A recente estreia do Toyota TS030 Híbrido para o Mundial de Endurance e 24 Horas de Le Mans é o melhor exemplo que consubstancia a opinião de Martin Holmes, que não considera possível que alguma marca japonesa regresse a brevo trecho ao Mundial de Ralis sem que as regras mudem:
“Penso que nesta altura não é possível a re-entrada de marcas japonesas no WRC, até que existam regras que permitam modelos de tecnologia híbrida. O presidente da FIA, Jean Todt já disse que é expectável novas tecnologias serem aceites no WRC em 2015.”
