Contudo, daí em diante, Peres chegou ao comando e foi ampliando de forma paulatina a sua vantagem para os demais, acabando por ser a luta pelas posições seguintes a garantir a maior animação da prova.
Nessa batalha estavam João Barros, Daniel Nunes, André Cabeças e Luis Mota, além de Daniel Ribeiro, que teve uma prestação de curta duração. Isto porque na terceira especial, quando era segundo, teve uma saída de estrada e acabou por perder mais de dois minutos, perdendo qualquer hipótese de lutar pelo pódio. Depois, essa luta viria também a perder o concurso de Barros e Cabeças na quinta especial, ambos por avaria mecânica.
Tudo isto deixou Daniel Nunes na segunda posição, mas este nunca esteve em posição de, sequer, esboçar um ataque a Peres, terminando a prova a 35,7 segundos do vencedor. Na terceira posição ficou Luis Mota, que beneficiou diretamente dos problemas dos homens que estavam à sua frente, tendo ficado à frente de Tiago Almeida. De notar que, nas quatro primeiras posições, ficou igual número de Lancer Evo, evidenciando a supremacia destes modelos.
Após o seu percalço, Daniel Ribeiro ainda conseguiu terminar na quinta posição, com o seu Opel Corsa S1600, ao passo que Eduardo Veiga foi o sexto melhor, com o seu Ford Escort. Gil Antunes foi o sétimo, com o seu Peugeot 206 GTI, ficando na frente de mais um 206, este S1600, pilotado por Júlio Maia.
Nas outras classes, Aníbal Rolo e Luís Cavaleiro levaram a melhor nos Clássicos, com um Renault 5 Turbo, ficando na frente de Carlos Neves, aos comandos de um Datsun 1200, ao passo que Daniel Nunes venceu também no Regional Norte e nos Juniores e Manuel Pereira (acompanhado por Adriano Pereira num Mitsubishi Evo VI) o Regional Nordeste.
1. Fernando Peres/JP Silva Mitsubishi Lancer Evo VII 39m07,1s
2. Daniel Nunes/Daniel Amaral Mitsubishi Lancer Evo VI +35,7s
3. Luís Mota/Alexandre Ramos Mitsubishi Lancer Evo VII +01m01,7s
4. Tiago Almeida/Ricardo Matos Mitsubishi Lancer Evo III +01m56,9s
5. Daniel Ribeiro/André Cortinhas Opel Corsa S1600 +02m39,9s
6. Eduardo Veiga/Justino Reis Ford Escort +02m40,9s
7. Gil Antunes/Diogo Gomes Peugeot 206 GTi +02m56,5s
8. Júlio Maia/Alexandre Rodrigues Peugeot 206 S1600 +03m08,8s
9. André Pimenta/Guilherme Pereira Datsun T Coupé +03m45,4s
10. Diogo Gago/Jorge Carvalho Peugeot 206 GTI +03m49,9s
Classificação final aqui: http://www.demoporto.com/images/provas2012/Montelongo2012/Tempos_Online/Final_Oficial.pdf
