Robert Kubica não teve um Rali do México nada fácil. Depois de ter começado por bater nos reconhecimentos numa colisão com um veículo civil na estrada, Kubica voltou a capotar duas vezes em prova. Em relação à última, que o impediu de continuar em prova por danos no roll bar do Fiesta, o polaco afirmou que “as notas para essa secção não estavam tão boas como deviam estar e isso ajuda a explicar a saída”. Muito antes disso, logo no primeiro dia, Kubica também tinha sentido algumas dificuldades físicas por ser obrigado a recorrer ao sistema de caixa convencional do Fiesta WRC uma vez que o sistema pneumático que assiste a condução do seu carro começou a sobreaquecer nos troços de maior altitude, exigindo do polaco, limitado fisicamente, um esforço extra para lidar com o Fiesta.











