No Nürburgring Nordschleife correu-se a primeira corrida da Taça do Mundo de Carros de Turismo na ronda da Alemanha. Com muita chuva no circuito alemão, Esteban Guerrieri (Honda Civic Type R TCR) aproveitou esse factor, e após a corrida começar atrás do Safety-Car rapidamente colocou-se na frente de Yvan Muller (Lynk & Co 03 TCR).
O piloto da Honda não foi mais incomodado na frente. Na luta pela posição mais baixa do pódio, Tom Coronel (Audi RS3 LMS), Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03 TCR) e Thed Björk (Lynk & Co 03 TCR) batalharam até à última volta, onde na primeira curva, Bjork passou por Coronel, os dois tocaram-se e o holandês também perdeu a quarta posição para Earlacher. Na reta grande do Nürburgring Nordschleife Ehrlacher passou por Björk para finalizar na posição mais baixa do pódio.
Tiago Monteiro (Honda Civic Type R TCR) beneficiou das penalizações e partiu para a corrida na décima posição. O português acabou no oitavo lugar.
Já por diversas vezes o referi. Com tantos portugueses com óptimos resultados por esse mundo fora seja de moto ou carros eléctricos ou simplesmente a combustão, não entendo o que o Tiago Monteiro persiste em fazer, neste campeonato tão mediano, e em que actualmente os Honda e o seu colega de equipa dão cartas, e ele termina invariavelmente para lá do meio do pelotão. É confrangedor assistir a estas prestações.
Acho que o Tiago faz muitíssimo bem em insistir enquanto lhe for possível, é uma forma de combater os seus próprios demónios, resultantes do acidente que lhe roubou de certeza capacidade de pilotagem e um título quase certo. Espero que ainda tenha muitas oportunidades, mesmo que não tenha a competitividade que já teve.