Com o WTCC de ‘férias’ até agosto, quando se realiza a jornada argentina de Potrero de los Funes, Tom Coronel vai manter-se ocupado alinhando nos 200 km de Buenos Aires, prova especial de resistência que integra o Campeonato Argentino de Super TC 2000.
Coronel vai estar ao volante, no dia 31 de julho, de um Peugeot 408 da Escuderia FE, equipa semi-oficial da marca francesa no campeonato argentino. O piloto holandês vai partilhar o volante do Peugeot com Luciano Farroni, vicecampeão de TC 2000 do ano passado. Coronel junta-se à longa lista de pilotos do WTCC que já participaram na prova como convidados em anos recentes, incluindo Yvan Muller, Alain Menu, Rob Huff e Gabriele Tarquini.
Os Super TC 2000 usam um chassis preparado para competição mas derivado do modelo de estrada, com forte carga aerodinâmica na carroçaria. O motor obrigatório é o Radical RPE V8 de 2,7 litros, debitando 430 cv às 12 000 rpm. Coronel admitiu que pediu conselhos ao seu amigo, o ex-piloto de F1 Norberto Fontana, que foi campeão de TC 2000 em 2002 e 2009.
