A história de Vila Real pode ser contada pela evolução do traçado do seu circuito. É por isso importante relembrar cada curva, pois talvez tenha sido esse o local em que foi plantada a semente da paixão pelas corridas, numa criança que ali assistia ao desfilar das máquinas que fizeram sonhar milhares.
O primeiro traçado fui usado de 1931 a 1949, sendo que em 1936 recebeu a primeira prova internacional, numa altura em que o piso de asfalto já tinha sido implementado. Em 1949 Vila Real recebeu a primeira prova do Pós-Guerra em Portugal.
A pista foi evoluindo de forma natural e em 1958, depois de obras de beneficiação do piso, os fãs viram um novo traçado que incluiu pela primeira vez a famosa “Curva da Salsicharia”. Este traçado seria mantido até 1967 e no ano seguinte são implementadas significativas medidas de segurança assim como construida uma bancada com capacidade para 1000 pessoas. Em 79 é introduzida a Chicane da Estação e em 89 a Chicane do Quartel naquela que era conhecida como a curva da Renort.
Em 2004, realiza-se o “Circuito de Vila Real Revival” e em 2007 retoma-se o novo “layout” (4.600 metros) até 2010 e de 2014 até a atualidade, com algumas alterações, especialmente na “Chicane de Mateus” que foi sendo afinada até encontrar o desenho ideal para os Turismos e GTs que partilham o fim de semana.
O mapa que se segue permite entender a forma como o circuito foi evoluindo ao longo dos anos. A imagem foi gentilmente cedida pelos Casta Dura:
