Hisatake Murata foi nomeado como novo presidente da Toyota Gazoo Racing , substituindo no cargo Toshio Sato. A marca japonesa anunciou uma reestruturação nas chefias da equipa sediada em Colónia, com o homem responsável pelo desenvolvimento do sistema híbrido dos TS050 LMP1 a assumir a liderança do programa no FIA WEC.
Sato estava à frente da equipa desde abril de 2015, e foi agora designado para um novo cargo no seio da Toyota Motor Company. Para além de dirigir a equipa, Murata assume também a presidência da Toyota Motorsport GmbH. “Tenho orgulho neste novo papel na TMG. Desde o começo do nosso projeto de LMP1 híbrido que estabeleci uma forte relação com os membros da TMG, e estou ansioso por trabalharmos em conjunto ainda mais para sermos bem sucedidos em todas as áreas. Gostaria de agradecer a Sato pela sua liderança na TMG desde 2015 e desejo a melhor sorte no seu novo cargo”, reagiu o novo presidente da Toyota Gazoo Racing.
O ano passado a Toyota morreu na praia, mas este ano, na pista até perdeu para os LMP2. Em 2018 a concorrência vai ser maior, porque vão alinhar alguns LMP1 (não HY) que podem ser mais competitivos que os LMP2, que também serão provavelmente mais competitivos que este ano. Se a Toyota vencer para o ano, não será uma grande vitória, mas se não vencer, seguramente será uma enorme derrota, e não me parece que seja a Oreca de Hughes de Chaunac a estar em causa, já que há muitos anos que o seu trabalho tem estado perfeitamente à altura,… Ler mais »