O presidente do Automobile Club de l’Ouest (ACO) não se mostra muito preocupado pelo facto do pelotão da categoria LMP2 do Campeonato do Mundo FIA de Endurance deste ano ser constituído apenas por chassis Oreca.
Na lista apresentada semana passada para o FIA WEC e para as 24 Horas de Le Mans constam 10 inscritos em LMP2 com cinco equipas utilizando dois Oreca 07 Gibson cada uma.
Isto significa que Ligier, Dallara e Riley/Multmatic – os outros três construtores elegíveis para a categoria – não vão ter representação do Campeonato do Mundo de Endurance.
Pierre Fillon desvaloriza esta situação de monopólio dizendo que este domínio da Oreca não tem significado e prefere sublinhar a mais diversa natureza de 25 LMP2 em Le Mans.
“Acho – não diria que seja uma coincidência, não é o termo certo – mas reflete a realidade. Este ano acontece que há só Oreca no WEC, mas se olharmos para as 24 Horas de Le Mans ou para o ELMS vemos muitos Ligier e há também Dallara”, destaca o dirigente do ACO.
“Penso que tudo se vai compor. É apenas o primeiro ano destes regulamentos, mas acho que se há apenas Oreca no WEC isso não tem um significado particular”, acrescenta Fillon.
