O TCR International Series iniciou a temporada cheio de novidades, a começar pelo local da primeira paragem do calendário; o Circuito de Rustavi na improvável Geórgia. Depois permitiu ao público da casa fazer a festa com a obtenção da ‘pole-position’ e a vitória na primeira corrida por parte da Davit Kajala. Um giorgian que ainda cometeu o feito de o conseguir pela primeira vez aos comandos de um Alfa Romeo Giulietta.
Davit Kajala fez uma prova, tirando partido da ‘pole’ para assumir a liderança na partida e depois conseguir suportar a forte pressão exercida por Ferenc Ficza, que partiu em busca do piloto do Giulietta da Romeo Ferraris depois de deixar para trás o jovem Attila Tassi, de apenas 17 anos. Ficza protagonizou um duelo com Kajala mas não o conseguiria passar, enquanto o campeão Stegano Comini acabaria por passar Tassi e garantir o último lugar do pódio. O jovem húngaro também não conseguiria resistir aos ataques de Robert Colciago, tendo de contentar-se com a quinta posição.
Na segunda corrida Pepe Oriola e Hugo Valente viriam a cruzar a meta nas primeiras e segunda posições, naquilo que parecia ser uma ‘dobradinha’ para os SEAT Leon da Craft Bamboo. Contudo o francês seria penalizado em 30 segundos por ter ignorado uma situação de bandeiras amarelas e ultrapassado Giacomo Altoè já depois da entrada em pista do ‘safety car’ no final da primeira volta. Isso fez com que Atilla Tassi, que tinha cortado a meta na terceira posição, fosse promovido a segundo e Jean-Karl Vernay ao terceiro posto. O francês da WRT teve alguma sorte depois de um incidente após o final da primeira corrida, que envolveu oStefano Comini e Comtoyou, obrigando o campeão a trocar o radiador do Audi em cima do começo do segundo confronto. Comini acabaria por piorar as coisas ao ir à gravilha na volta de formação, sendo obrigado a arrancar das boxes. O ‘safety car’ foi chamado a intervir devido a um acidente entre Matt Homola e Shota Abkhazava, com o Opel Astra de Homola a ficar enterrado na gravilha.
Classificação
Corrida 1
1º Davit Kajala (Alfa Romeo Giulietta) 15 voltas
2º Ferenc Ficza (Seat Leon) a 0,374s
3º Stefano Comini (Audi RS3) a 1,176s
4º Robert Colciago (Honda Civic) a 1,478s
5º Attila Tassi (Honda Civic) a 1,783s
Corrida 2
1º Pepe Oriola (SEAT Leon) 17 voltas
2º Attila Tassi (Honda Civic) a 4,823s
3º Jean-Karl Vernay (Volkswagen Golf) a 5,466s
4º DüsanBorkovic (Alfa Romeo Giulietta) a 16,878s
5º Roberto Colciago (Honda Civic) a 18258s
