A comitiva do Kia Picanto GT Cup encontra-se este fim-de-semana no Circuito de Jerez de La Frontera. O mítico traçado espanhol recebe a estreia internacional desta jovem competição, que apenas no seu segundo ano apresenta já um calendário de dimensão ibérica.
A ronda espanhola assinala assim um marco na história do Kia Picanto GT Cup, proporcionando um momento que ficará na retina dos seus participantes, com a maioria dos presentes a ter aqui a primeira grande oportunidade de uma aventura além-fronteiras, e logo num palco de nível mundial, berço de inúmeras edições da Fórmula 1. Mas se esta jornada já tinha todos os ingredientes para uma receita de sucesso, a chuva que caiu em força no traçado antes do início dos treinos cronometrados veio apimentar ainda mais o cartaz desportivo.
JUNIORES EM DESTAQUE
Num traçado que se assumia como uma novidade para a maioria, a expectativa era grande quanto a quem se adaptaria melhor ao exigente Circuito de Jerez de La Frontera. E se o piloto da BCM Sports José Bastos, autor da pole-position na categoria Júnior para a Corrida 2, começou por estabelecer as melhores marcas nos treinos livres na geral, o piloto em destaque neste primeiro dia viria a ser Pedro Alves assim que as condições climatéricas se alteraram.
O vila-realense, a disputar a categoria Pro, garantiu o primeiro lugar da grelha para as duas corridas de Domingo, a que juntou o feito de ser o único piloto a rodar no segundo 16s. Apesar disso, a tarefa não foi fácil, com o plantel a provar a competitividade que se vive no troféu promovido pela Kia Portugal e a CRM Motorsport.
Excelente prestação também a de Alexandre Areia e de Hugo Marcos, a darem indicações de terem tudo para continuar em Espanha a boa campanha que têm vindo a realizar. No primeiro caso, o piloto da Speedy Motorsport fez a pole da categoria Júnior para a Corrida 1 e o segundo melhor tempo da categoria para a Corrida 2. Já o rosto do CarOnline.TV, apoiado pela Tarkett, alcançou o segundo melhor tempo da categoria Pro para as duas corridas.
Atrás destes, e numa qualificação muito renhida, Manuel Gião (CRM Motorsport), atual líder da Pro, e piloto já conhecedor do traçado, foi 3º da categoria nos dois cronos realizados. O jovem Orlando Batina, um dos nomes que está na discussão do título entre os Juniores, esteve também em bom plano na qualificação para a primeira contenda ao marcar o 3º tempo na classe.
Igualmente em destaque esteve o Picanto #77 conduzido pelos Opportunity Vasco Pereira (Júnior) e Rúben Rocha (Pro), que rubricaram o quarto tempo nas suas categorias. Estreante no traçado, Sérgio Azevedo fez o 4º e 5º tempos entre os Pro.
COMPETIÇÃO AO RUBRO
Apesar de mais distantes da dianteira, tanto a primeira como a segunda sessões de treinos cronometrados viram menos de um segundo separar nove pilotos. Um protagonismo que na primeira qualificação foi encabeçado pelos carros #27 e #20, das duplas José Supico/Henrique van Uden (G-Tech) e Luís Maria Lisboa/David Matos Chaves (Team Norte/MCoutinho), a par de três dos nomes que militam na Speedy MotorSport, nomeadamente Luka Tavares, Miguel Abrantes e João Aguiar-Branco.
Uma luta em que também entrou Andriy Pits, de regresso ao volante do Picanto #37 inscrito pela FPAK, assim como o outro representante do Team Norte/MCoutinho, Francisco Coutinho, e os ‘rookies’ do carro #33 preparado pela Veloso Motorsport, João Miguel Ascensão/Bruno Maia Santos. A completar o grupo, Guilherme Dal Maso, assistido pela Garagem João Gomes.
Com os pilotos a levarem aos limites os divertidos Kia Picanto, as diferenças foram ainda mais diminutas na segunda qualificação. Os protagonistas deste duelo a nove mantiveram-se quase na sua totalidade, agora com a entrada em cena do carro #67, de Simplício Taveira/Rui Silva.
A figurar na lista de inscritos esteve também João Seabra, Diretor-Geral da Kia Portugal, que destacou esta presença no país vizinho: “Estar aqui em Jerez de La Frontera é naturalmente um motivo de grande satisfação. O Troféu Kia Picanto GT Cup tem vindo a crescer de forma consistente, e esta aposta é disso exemplo. Podermos apresentar aos pilotos, sobretudo aos mais jovens, uma experiência de condução fora-de-portas é contribuir para o seu crescimento profissional — um dos propósitos basilares deste projeto.”
A seu lado no carro nº 7, Luís Novaes, em representação do concessionário setubalense Auto Avenida, mostrou-se muito entusiasmado com o seu primeiro contacto com o Troféu monomarca.
Já o CEO da CRM Motorsport, Tiago Raposo Magalhães, salientou: “É muito interessante comprovar a igualdade que há entre os pilotos num circuito tão difícil como este, novo para a maioria, provando que a competição está no bom caminho. É por esse motivo que aguardo com enorme expectativa as duas corridas que terão lugar amanhã”.
Resultados Qualificação 1, Jerez Racing Weekend, 14 de Setembro 2019
1 – #52 Pedro Alves (PRO)
2 – #11 Alexandre Areia (JÚNIOR)
3 – #18 Hugo Marcos (PRO)
4 – #5 Manuel Gião (PRO)
5 – #30 José Bastos (JÚNIOR)
6 – #16 Orlando Batina (JÚNIOR)
7 – #97 Sérgio Azevedo (PRO)
8 – #77 Vasco Pereira (JÚNIOR) / Rúben Rocha (PRO)
9 – #27 José Supico (PRO) / Henrique van Uden (PRO)
10 – #20 Luís Maria Lisboa (JÚNIOR)/ David Matos Chaves (JÚNIOR)
11 – #2 Luka Tavares (JÚNIOR)
12 – #95 Miguel Abrantes (PRO)
13 – #12 João Aguiar-Branco (JÚNIOR)
14 – #Andriy Pits (JÚNIOR)
15 – #10 Francisco Coutinho (JÚNIOR)
16 – #33 João Miguel Ascensão/Bruno Maia Santos (JÚNIOR)
17 – #31 Guilherme Dal Maso (JÚNIOR)
18 – #67 Simplício Taveira (PRO) / #67 Rui Silva (JÚNIOR)
19 – #7 João Seabra (GUEST) / Luís Novaes (GUEST)
Resultados Qualificação 2, Jerez de La Frontera, 14 de Setembro 2019
1 – #52 Pedro Alves (PRO)
2 – #18 Hugo Marcos (PRO)
3 – #30 José Bastos (JÚNIOR)
4 – #5 Manuel Gião (PRO)
5 – #11 Alexandre Areia (JÚNIOR)
6 – #77 Vasco Pereira (JÚNIOR) / Rúben Rocha (PRO)
7 – #16 Orlando Batina (JÚNIOR)
8 – #97 Sérgio Azevedo (PRO)
9 – #67 Simplício Taveira (PRO) / #67 Rui Silva (JÚNIOR)
10 – #27 José Supico (PRO) / Henrique van Uden (PRO)
11 – #2 Luka Tavares (JÚNIOR)
12 – #95 Miguel Abrantes (PRO)
13 – #31 Guilherme Dal Maso (JÚNIOR)
14 – #Andriy Pits (JÚNIOR)
15 – #20 Luís Maria Lisboa (JÚNIOR)/ David Matos Chaves (JÚNIOR)
16 – #10 Francisco Coutinho (JÚNIOR)
17 – #12 João Aguiar-Branco (JÚNIOR)
18 – #7 João Seabra (GUEST) / Luís Novaes (GUEST)
19 – #33 João Miguel Ascensão/Bruno Maia Santos (JÚNIOR)
