Nick Tandy e Mathieu Jaminet triunfaram na prova de Laguna Seca do IMSA, a 600.ª vitória de um Porsche nesta série e o 100.º triunfo da equipa Penske em corridas de ‘sportscars’.
Nick Tandy realizou uma manobra arrojada para assumir a liderança da quarta ronda do WeatherTech Sportscar Championship do IMSA, no circuito de Laguna Seca, a apenas 12 minutos do final da corrida do Motul Course de Monterey, garantindo a vitória do Porsche 963 n.º 6 da Porsche Penske Motorsport.
Numa emocionante batalha pela liderança, Tandy perseguiu incansavelmente Jack Aitken no Cadillac V-Series.R n.º 31 da Whelen Cadillac Racing durante a última meia hora das duas horas e 40 minutos de corrida. Aproveitando a oportunidade com os carros mais lentos, Tandy fez uma manobra decisiva para ultrapassar Aitken nas curvas 3 e 4 da pista, que ficou colocado atrás do Corvette Z06 GT3.R n.º 3 da Pratt Miller Motorsports da classe GTD Pro
A partilhar o 963 com Mathieu Jaminet, Tandy aumentou a sua vantagem para uns impressionantes 5,764 segundos, conquistando a vitória sobre Aitken e o companheiro de equipa Pipo Derani, sendo o quarto carro diferente a conquistar a vitória à geral e na classe Grand Touring Prototype (GTP) nas primeiras quatro corridas da temporada, comemorando também a 100.ª vitória da equipa de Roger Penske em competições de ‘sportscars’, com 37 dessas vitórias alcançadas em competições IMSA.
Filipe Albuquerque, que mais uma vez partilhou o Acura ARX-06 n.º10 da Wayne Taylor Racing with Andretti com Ricky Taylor, terminou a prova no 6.º posto, a 46.1s do carro vencedor.
Na classe GT Daytona Pro (GTD PRO), o Porsche 911 GT3 R n.º 77 da AO Racing, pilotado por Sébastien Priaulx e Laurin Heinrich, assegurou a primeira vitória da equipa, terminando com 9,074 segundos de vantagem sobre o McLaren 720S GT3 EVO n.º 9 da Pfaff Motorsports.
Numa reviravolta dramática, um acidente no final da corrida custou a Robby Foley e à Turner Motorsport a vitória na classe GTD, permitindo que o Mercedes-AMG GT3 Evo n.º 57 da Winward Racing, conduzido por Philip Ellis e Russell Ward, reclamasse o primeiro lugar.
Foley estava em boas condições de vencer, mas a menos de cinco minutos do final da corrida, saiu da pista, abrindo a porta ao triunfo de Philip Ellis e Russell Ward.
Com as vitórias na GTP e na GTD PRO, o número de vitórias da Porsche na competição IMSA ascende agora a 601 triunfos.
Foto: Porsche AG
