Depois da vitória de Vasco Barros na primeira corrida, Carlos Vieira venceu a segunda prova da quarta jornada da GT3 Cup, no circuito de Jerez de La Frontera, depois de ter largado, ao contrário do inicialmente previsto, da primeira linha da grelha, terminando com 7.792s de vantagem face ao seu rival Vasco Barros, sendo o último lugar do pódio conquistado pelo estreante Ricardo Megre.
“Correu bem, foi ótimo conseguir a pontuação máxima nesta segunda corrida”, declarou, algo lacónico, o vencedor desta segunda corrida da competição organizada pela P21 Motorsport. De facto, se depois da qualificação 2 o colégio de comissários desportivos, com base nos relatórios recebidos da pista, tinha decidido anular os tempos de três voltas (3ª, 4ª e 7ª) a Vieira, o que despromovia da “pole” para o 14º lugar, tal penalização haveria, mais tarde, de ser retificada e o piloto da Veloso Motorsport foi recolocado na primeira linha da grelha. Largando ao lado de Vasco Barros, que liderou nas primeiras 4 voltas, Vieira exerceu forte pressão até conseguir ascender ao comando. A partir daí controlou os acontecimentos, enquanto o jovem piloto da Lob Motorsport procurava manter-se a salvo, e logrou esse objetivo, da ameaça de Ricardo Megre. Este, no final, explicava, não sem alguma irritação: “Levei um ‘toque’ logo na curva 1 e fiquei com o carro desalinhado. A partir de então procurei minimizar o problema e levar o carro até ao pódio final”.
Na fase inicial, Francisco Cruz, que foi o grande dominador da categoria AM, chegou a superar Manuel Alves no despique pelo quarto lugar absoluto, mas na parte final, já a acusar algum desgaste, preferiu não resistir ao jovem do Porsche da Q&F, que conquistou mais um bom resultado nesta jornada de estreia na GT3 Cup. André Fernandes, segundo classificado na mesma categoria AM, nada pôde fazer para contrariar o domínio de Cruz.
Muito seguro desde a primeira volta e a salvo de “confusões”, João Parreira também esteve intocável na categoria GD, que liderou com autoridade do princípio ao fim, sendo de referir ainda o bom desempenho de João Posser, segundo classificado, enquanto Afonso Vaz protagonizava uma saída de pista quando parecia ter já assegurado o último lugar do pódio. Este, contudo, acabaria na posse de Rui Mirita, que não deixava de confessar a sua sorte… ao sofrer um furo quase com a meta à vista.
Corrida 2 (classificação oficiosa)
1º, Carlos Vieira (Veloso Motorsport/PRO/AM+), 25.56.731
2º, Vasco Barros (Lob Motorsport/PRO/AM+), + 7.792
3º, Ricardo Megre (PRO/AM+), + 11.151
4º, Manuel Alves (Monteiro Competições/PRO/AM+), + 18.621
5º, Francisco Cruz (AM), + 19.307
6º, Jorge Areia (Monteiros Competições/PRO/AM+), + 35.900
7º, André Fernandes (AM), + 42.288
8º, João Parreira (Rosário Classics/GD), + 44.664
9º, Leandro Martins (P21 Motorsport), + 55.054
10º, João Posser (GD), + 1.00345
11º, Rui Mirita (Monteiro Competições/GD), + 1.17.423
12º, Christopher Hillaby, + 1.17.599
13º, Afonso Vaz (Araújo Competição/GD), + 1.27.353
14º, Álvaro Ramos (Araújo Competição/GD), a 1 volta
15º, Miguel Moreno, a 3 voltas
Não classificados
Miguel Ferreira,
Nuno Mousinho (P21 Motorsport/GD),
Volta mais rápida: Carlos Vieira, com 1.48.860
