ELMS, Henrique Chaves: “É tudo novo, mas estamos a trabalhar muito bem”
Henrique Chaves disputou hoje a sua primeira qualificação no European Le Mans Series. O piloto que se estreia no Campeonato este fim-de-semana em Paul Ricard ficou com o 11º lugar da grelha de partida, no entanto, o resultado ficou condicionado devido a situação de bandeiras vermelhas e amarelas que não permitiram que melhorasse a posição.
Apesar de ciente que tudo poderia ter corrida melhor, Henrique Chaves não encara isso com desmotivação: “É a nossa estreia: minha, do meu companheiro de equipa e da equipa propriamente dita. É tudo novo. Mas estamos a trabalhar muito bem, disso não tenho dúvidas. Não fui para a pista na altura certa pois apanhei bandeiras vermelhas quando me preparava para fazer a minha volta lançada. Depois fiz o 11º tempo e quando estava novamente em volta lançada e a fazer um excelente tempo, que provavelmente me colocaria nos cinco melhores, deparo-me com bandeiras amarelas. Tive de abortar a volta e acabei por entrar nas boxes. Já não havia nada que pudesse fazer”, referiu.
Assim, mesmo que a posição na grelha não seja a mais confortável, Henrique sabe que esta primeira corrida é de adaptação a uma realidade completamente nova para todos: “Há tantas coisas com que vamos ter de lidar na corrida e que não temos experiência: pit-stop, reabastecimentos, troca de pilotos, tráfego, etc, que o nosso foco passa por conseguir fazer tudo isso bem e se conseguirmos um bom resultado, tanto melhor. A consistência ao longo da corrida terá um papel fundamental. Sabemos que temos ritmo para estar nos cinco primeiros, mas há tantos factores a ter em conta. Se conseguisse terminar a corrida nessas posições seria excepcional para corrida de estreia. Vamos ver o que conseguimos fazer. Estou confiante”, concluiu Henrique Chaves.
Em baixo, os resultados da qualificação. A corrida arranca amanhã pelas 11h portuguesas e podem ser acompanhada no site oficial do campeonato em: https://www.europeanlemansseries.com/en/
1 | IDEC Sport | 28 | Oreca 07 – Gibson | LMP2 | 1:41.194 | 206.0 |
2 | TDS Racing | 33 | Oreca 07 – Gibson | LMP2 | 1:41.638 | 205.1 |
3 | DragonSpeed | 21 | Oreca 07 – Gibson | LMP2 | 1:41.904 | 204.6 |
4 | Racing Engineering | 24 | Oreca 07 – Gibson | LMP2 | 1:42.130 | 204.1 |
5 | Duqueine Engineering | 29 | Oreca 07 – Gibson | LMP2 | 1:42.138 | 204.1 |
6 | APR – Rebellion Racing | 31 | Oreca 07 – Gibson | LMP2 | 1:42.194 | 204.0 |
7 | Panis Barthez Competition | 23 | Ligier JSP217 – Gibson | LMP2 | 1:42.199 | 204.0 |
8 | Signatech Alpine Matmut | 36 | Alpine A470 – Gibson | LMP2 | 1:42.230 | 203.9 |
9 | SMP Racing | 35 | Dallara P217 – Gibson | LMP2 | 1:42.507 | 203.4 |
10 | G-Drive Racing | 40 | Oreca 07 – Gibson | LMP2 | 1:42.582 | 203.2 |
11 | AVF By Adrián Vallés | 30 | Dallara P217 – Gibson | LMP2 | 1:42.660 | 203.1 |
12 | G-Drive Racing | 26 | Oreca 07 – Gibson | LMP2 | 1:42.850 | 202.7 |
13 | Graff | 39 | Oreca 07 – Gibson | LMP2 | 1:43.139 | 202.1 |
14 | United Autosports | 32 | Ligier JSP217 – Gibson | LMP2 | 1:43.410 | 201.6 |
15 | High Class Racing | 49 | Dallara P217 – Gibson | LMP2 | 1:43.717 | 201.0 |
16 | Cetilar Villorba Corse | 47 | Dallara P217 – Gibson | LMP2 | 1:43.895 | 200.7 |
17 | United Autosports | 22 | Ligier JSP217 – Gibson | LMP2 | 1:44.043 | 200.4 |
18 | IDEC Sport | 27 | Ligier JSP217 – Gibson | LMP2 | 1:46.016 | 196.6 |
19 | Algarve Pro Racing | 25 | Ligier JSP217 – Gibson | LMP2 | 1:47.194 | 194.5 |
1 | M.Racing – YMR | 19 | Norma M30 – Nissan | LMP3 | 1:51.930 | 186.3 |
2 | Ultimate | 17 | Norma M 30 – Nissan | LMP3 | 1:51.991 | 186.2 |
3 | DKR Engineering | 8 | Norma M 30 – Nissan | LMP3 | 1:52.104 | 186.0 |
4 | RLR MSport | 15 | Ligier JS P3 – Nissan | LMP3 | 1:52.108 | 186.0 |
5 | United Autosports | 2 | Ligier JS P3 – Nissan | LMP3 | 1:52.641 | 185.1 |
6 | United Autosports | 3 | Ligier JS P3 – Nissan | LMP3 | 1:52.711 | 185.0 |
7 | 360 Racing | 6 | Ligier JS P3 – Nissan | LMP3 | 1:52.783 | 184.8 |
8 | EuroInternational | 11 | Ligier JS P3 – Nissan | LMP3 | 1:53.009 | 184.5 |
9 | M.Racing – YMR | 18 | Ligier JS P3 – Nissan | LMP3 | 1:53.070 | 184.4 |
10 | NEFIS by Speed Factory | 5 | Ligier JS P3 – Nissan | LMP3 | 1:53.198 | 184.2 |
11 | AT Racing | 9 | Ligier JS P3 – Nissan | LMP3 | 1:53.383 | 183.9 |
12 | Inter Europol Competition | 13 | Ligier JS P3 – Nissan | LMP3 | 1:53.400 | 183.8 |
13 | Ecurie Ecosse/Nielsen | 7 | Ligier JS P3 – Nissan | LMP3 | 1:53.638 | 183.5 |
14 | Cool Racing | 4 | Ligier JS P3 – Nissan | LMP3 | 1:53.872 | 183.1 |
15 | EuroInternational | 12 | Ligier JS P3 – Nissan | LMP3 | 1:54.027 | 182.8 |
16 | Oregon Team | 10 | Norma M 30 – Nissan | LMP3 | 1:54.172 | 182.6 |
17 | Inter Europol Competition | 14 | Ligier JS P3 – Nissan | LMP3 | 1:54.582 | 181.9 |
18 | BHK Motorsport | 16 | Ligier JS P3 – Nissan | LMP3 | 1:55.159 | 181.0 |
1 | Proton Competition | 88 | Porsche 911 RSR | LMGTE | 1:53.377 | 183.9 |
2 | JMW Motorsport | 66 | Ferrari F488 GTE | LMGTE | 1:54.562 | 182.0 |
3 | Proton Competition | 77 | Porsche 911 RSR | LMGTE | 1:54.830 | 181.6 |
4 | Krohn Racing | 83 | Ferrari F488 GTE | LMGTE | 1:54.905 | 181.4 |
5 | Spirit Of Race | 55 | Ferrari F488 GTE | LMGTE | 1:54.949 | 181.4 |
6 | EbiMotors | 80 | Porsche 911 RSR | LMGTE | 1:55.183 | 181.0 |
7 | Spirit Of Race | 54 | Ferrari F488 GTE | LMGTE | 1:55.790 | 180.0 |
8 | Gulf Racing | 86 | Porsche 911 RSR | LMGTE |
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