É no Alto Alentejo que se vai escrever o nome dos vencedores do Desafio Total/Mazda 2012. Primeiro com a Baja Portalegre 500, que se corre já neste fim de semana e que vai atribuir o título de navegadores, e depois, no início de dezembro, nas 24 Horas TT de Fronteira, palco em que se decide o cetro dos pilotos.
Neste último grupo, há 14 pontos a separar os cinco homens da frente, mas no caso dos seus ajudantes-de-campo, há quatro deles que estão em luta pelo título, separados por apenas sete pontos, pelo que tudo pode acontecer. Sendo duas jornadas tão imprevisíveis, até os concorrentes mais afastados da frente da tabela podem sonhar com a sucessão a João Rato (pilotos) e José Motaco (navegadores).
No caso de Portalegre, que decide o Campeão de Navegadores do Desafio Total/Mazda 2012, Gil Brito (navegador de Miguel Paião) lidera com 43 pontos, com apenas 3 de vantagem sobre Nuno Gonçalves (na ‘pick-up’ de Etelvino Carvalho) e mais 4 do que José Motaco (o atual detentor do título e este ano na BT-50 de Durval Costa). Jorge Amaral tem 36 e conta com os dotes de condução de Carlos Pinto para atingir esse objetivo. Como facilmente se percebe a emoção promete ser grande também nesta luta. No capítulo dos pilotos, num mês em que estes terão pela frente três pontuações (uma em Portalegre e uma dupla em Fronteira, às 12 e às 24 horas de prova), as coisas também estão equilibradas, quando estão por atribuir 75 pontos.
Nas três provas realizadas João Rato, o Campeão em título, ganhou duas (Reguengos e Idanha-a-Nova), mas ficou pelo caminho em Guimarães. Dado que joga em casa e ganhou aqui em Portalegre em 2011, pode, por isso, ser apontado como o maior favorito, embora surja com um novo navegador, de seu nome Filipe Martins. A vitória no Rali TT Serras do Norte ficou para Miguel Paião, actual 2º no campeonato, a 7 pontos de Rato, mas o ex-piloto de ralis parte com a desvantagem de não conhecer bem a ronda do ACP Motorsport, embora tenha vindo a demonstrar uma rápida adaptação ao TT, pelo que pode mesmo vencer em Portalegre.
