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Ruben Faria em sexto

José Luis Abreu by José Luis Abreu
3 Maio, 2007
in TT
A A
Ruben Faria em sexto

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Os dois pilotos de moto do Lagos Team, que hoje disputaram a primeira etapa do Rally da Sardenha (IT) tiveram sortes diferentes. Ruben Faria terminou a etapa na sexta posição, enquanto Hélder Rodrigues teve um percalço na travessia de um rio, e penalizou 40 minutos no Controlo de partida da etapa de hoje.

Ruben Faria mantém-se no Top 10, a 3m00,9s. do líder da prova, Francisco Lopez, e sentiu problemas no pulso direito, uma lesão antiga que o frio da etapa fez voltar: “Está um frio muito desagradável, mas apesar de ter sentido dores no pulso direito, consegui não perder muito tempo. Face ao tipo de motos e pilotos presentes, o sexto lugar é uma boa posição. O nosso objectivo de rodar bastante com estas motos está a ser cumprido, se tivermos uma boa classificação, tanto melhor”

Para o piloto do Lagos Team, Hélder Rodrigues, a jornada não correu tão bem, devido a ter sofrido problemas, conforme explicou: “Não foi o meu dia de sorte. Ainda antes de começar a especial no troço de ligação, caí na passagem de um rio e a moto demorou muito a voltar a funcionar. Foram momentos de grande angustia e de stress até que, depois de 40 minutos, consegui que o motor desse sinal de vida e me permitisse ir para o controle de partida, penalizando. Foi um dia para esquecer, mas amanhã correrá melhor. Vou para a estrada na 16ª posição e vou tentar até ao fim da prova, recuperar um lugar no Top 10”.

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Ruben Faria, será o sexto a partir para a 2ª Especial e vai tentar segurar o seu lugar, aos comandos da pesada Yamaha WR 450, com as cores do Lagos Team e Caixa Geral dos Depósitos.

Francisco Lopez venceu a etapa e passou para a liderança com 1h39m43,1s. O experiente Marc Coma está a 3,7segundos, e Pelicier rubricou a terceira marca e está agora em 3º da geral a 40,3s. No sexto lugar o piloto português Ruben Faria está a 3m0,9s. da melhor posição, enquanto Hélder Rodrigues é 16º a 48m59,1s.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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