Depois de um bom arranque nesta edição do Dakar, com um quinto lugar alcançado por Emiliano Spataro na etapa inaugural da prova, a Renault Argentina viu o seu objetivo de terminar a prova no top 10 ficar comprometida ao cabo dos sete primeiros dias de competição.
Spatatro viu um braço de suspensão do seu Duster ceder, perdendo com isso mais de quatro horas, isto na sétima etapa, que o fez cair do 12º para o 25º posto, estando, à entrada para o dia de hoje, a quase oito horas do primeiro lugar.
Na sexta etapa o ‘azarado’ tinha sido o ‘dono’ do segundo Duster, Jose Garcia, que abandonou a prova por acidente. O piloto terminou assim de forma inglória a sua quarta participação no Dakar, contabilizando um total de três abandonos e mantem como melhor resultado, o 29º lugar alcançado em 2013.
Os pilotos foram inscritos pela Renault Argentina, que contou com um maior investimento na edição deste ano, por parte da Renault Sports Technologies. De lembrar que o Renault Duster conta com um motor V8 com 380 cv, derivado da aliança Renault Nissan: “Estamos a acompanhar de perto o progresso da equipa Renault Duster desde a sua criação em 2013. Participarmos neste projeto faz sentido, pois podemos demonstrar as qualidades inatas do Duster”, explica Christophe Chaplain, gerente de competição da Renault Sport Technologies.
