Pedro Bianchi Prata: “A prova é longa e com a degradação do piso o carro acabou por ceder de forma definitiva” | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Pedro Bianchi Prata: “A prova é longa e com a degradação do piso o carro acabou por ceder de forma definitiva”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
30 Novembro, 2014
in TT
A A

Share on FacebookShare on Twitter

Terminou de forma inglória a participação de Bianchi Prata na 17ª edição das 24 Horas TT Vila de Fronteira. Aos comandos do JMS BMC-Ev2 o piloto do Porto e toda a equipa da Sports & You foram forçados ao abandono a duas horas do final da imensa maratona que trouxe até ao Terródromo de Fronteira uma centena de equipas e mais de 400 pilotos.

Depois de problemas com a caixa de velocidades do veículo que ditou a descida na classificação geral durante a noite, aos quais se juntou posteriormente um problema com um rolamento de roda gripado, a equipa estava a preparar um ataque final para tentar subir na classificação, mas a suspensão traseira direita cedeu e o abandono foi inevitável. Depois de ter sido a equipa com mais horas de prova na liderança a formação vencedora em 2013 foi forçada a colocar um ponto final prematuro na participação na prova, ficando também adiado o terceiro triunfo de Bianchi Prata na prova.

“Foi pena, mas são situações de corrida. Esta prova é muito longa e com a degradação do piso e das condições o carro acabou por ceder de forma definitiva. Após a paragem com o problema na caixa de velocidade alterámos a estratégia de corrida e o Zé Pedro Fontes iria fazer a fase final para tentarmos recuperar ainda mais, mas a suspensão não aguentou o esforço e cedeu.”

Artigos relacionados

O dia em que Carlos Sousa abriu caminho na Baja Aragon

O dia em que Carlos Sousa abriu caminho na Baja Aragon

18 Julho, 2026
Portugueses em força na Baja Espanha Aragão: Luta pelos títulos europeus e mundiais

Portugueses em força na Baja Espanha Aragão: Luta pelos títulos europeus e mundiais

18 Julho, 2026

Bianchi Prata estava aos comandos do JMS BMC-Ev2 quando a suspensão cedeu, conseguindo ainda chegar à boxe da equipa para no entanto os técnicos da formação confirmarem a impossibilidade de continuarem em prova. Um final de participação amargo depois de um fim-de-semana de regresso aos 17 quilómetros de Fronteira. “Foi espetacular todo este fim-de-semana e tenho que agradecer à equipa a confiança que em mim depositaram. Recordei as vitórias que aqui consegui e tive oportunidade de conduzir um carro fantástico. Espero poder voltar novamente.”

Tags: 24 Horas de FronteiraPedro Bianchi Prata
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

O dia em que Carlos Sousa abriu caminho na Baja Aragon
AutoSport Histórico

O dia em que Carlos Sousa abriu caminho na Baja Aragon

by José Luis Abreu
18 Julho, 2026
Portugueses em força na Baja Espanha Aragão: Luta pelos títulos europeus e mundiais
Destaque Homepage

Portugueses em força na Baja Espanha Aragão: Luta pelos títulos europeus e mundiais

by José Luis Abreu
18 Julho, 2026
Next Post

Jean Brochard: “Esta vitória é o final de época perfeito para nós”

Mário Andrade: “Tivemos de substituir algumas peças novas por velhas para terminar a corrida”

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
C. Norte de Ralis, Rally Rota da Cereja de Resende: triunfo de Rafael Cunha

C. Norte de Ralis, Rally Rota da Cereja de Resende: triunfo de Rafael Cunha

20 Julho, 2026
F1: Kimi Antonelli ultrapassa os 200 pontos e tem 45 de vantagem, Ferrari segue em segundo

F1: Kimi Antonelli ultrapassa os 200 pontos e tem 45 de vantagem, Ferrari segue em segundo

20 Julho, 2026
F1: Martin Brundle lamenta atual regulamento – “Fico com um nó na garganta”

F1: Martin Brundle lamenta atual regulamento – “Fico com um nó na garganta”

20 Julho, 2026
Fórmula E: Morreu o Diretor da Citroën na Fórmula E, Cyril Blais

Fórmula E: Morreu o Diretor da Citroën na Fórmula E, Cyril Blais

20 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright