Atual segundo classificado no Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, Nuno Matos, navegado por Filipe Serra, apresenta-se na Baja TT Cidade Europeia do Desporto – Loulé (30 e 31 de maio) com algumas alterações no seu Opel Mokka Proto ao nível da refrigeração do motor, isto depois de se ter deparado com alguns problemas de aquecimento na anterior prova, o Rali TT Vinhos Carmim, e que o obrigou a ‘levantar o pé’ em algumas ocasiões.
“O início do campeonato está a ser positivo para nós e desejamos continuar esta sequência. Apesar de o Clube Automóvel do Algarve organizar uma prova do campeonato com regularidade, sabemos que este ano vai ser tudo novo para as equipas, pois a base será em Loulé e as pistas têm poucas semelhanças com as dos últimos anos”, explicou.
“No entanto, também temos a noção que as temperaturas devem ser altas, como é habitual. E perante isso, a exigência para pilotos e carros vai ser maior. Da nossa parte, procurámos otimizar o sistema de refrigeração do Opel Mokka Proto. Por vezes, pequenas coisas podem significar desenvolvimentos importantes e ganhos significativos. Acreditamos que continuamos a trilhar o caminho certo e vamos para o Algarve com o objetivo de andar entre os melhores, como aconteceu nas duas primeiras provas do ano”, afirmou Nuno Matos.
A Baja TT Cidade Europeia do Desporto/Loulé apresenta um figurino distinto das duas jornadas anteriores, com uma distância superior. Uma dupla passagem pela super-especial de 7,8 km, no sábado, enquanto no domingo o primeiro sector seletivo tem 72,47 km. Depois disso, as equipas podem ter assistência e, de seguida, cumprem o sector mais longo, com 172,7 km. Por fim, e após nova assistência, repetem a passagem pelo primeiro sector. No total, são 333,24 km contra o cronómetro.
