Depois de um período de alguma indefinição, João Ramos decidiu renovar a aposta no Campeonato Nacional FPAK de Todo-o-Terreno, alargando os seus planos também ao Troféu Ibérico, embora podendo ou não realizar todas as provas.
«A ideia é jogar com os pontos, ponderando a nossa participação a cada prova. De qualquer forma, estaremos presentes naquelas que consideramos as mais mediáticas, desenvolvendo alguns eventos paralelos para maior captação de retorno», esclareceu.
Em todo o caso, a principal novidade é a desejada estreia do motor D-4D no seu Toyota RAV4, concluído que foi o seu desenvolvimento em Inglaterra. «A diferença para o antigo motor é brutal, quer em termos de resposta, quer sobretudo ao nível da sua faixa de utilização, que é agora muito mais alargada, permitindo uma subida uniforme do regime e penalizando menos a mecânica».
Porém, na Baja Terras d’el Rei, o piloto de Vila Nova de Gaia fará ainda uso do antigo bloco, recorrendo ao segundo carro da equipa.
De igual forma, o RAV4 será evoluído ao nível do sistema de travagem, com uma mais apurada repartição dos travões, sobretudo no eixo traseiro, estando, além do mais, uma nova carroçaria, já de acordo com a imagem mais recente do modelo.
