A Peugeot iniciou os testes do 2008 DKR com que regressa ao Dakar já em 2015, 25 anos depois do seu último triunfo. Os ensaios decorreram em França e Carlos Sainz esteve ao volante. O carro possui um motor central traseiro V6 biturbo a diesel, que debita uma potência de 340 cv.
O 2008 DKR possui duas rodas motrizes, o que segundo os responsáveis da Peugeot traz benefícios. Bruno Famin, diretor da Peugeot Sport, explicou que “decidimos pela transmissão de duas rodas motrizes que traz vários benefícios interessantes”. Já o gestor de projeto técnico da Peugeot, Jean-Christophe Pallier, afirmou que “No caso dos ralis de todo-o-terreno, os carros de duas rodas motrizes são permitidos a ser bastante mais leves do que os de quatro. Eles podem também usar rodas maiores, que fornecem uma certa vantagem no que toca ao lidar com as armadilhas deste tipo de terreno. Acima de tudo, permitem-nos minimizar os ressaltos dianteiros”.
Bruno Famin, Diretor da Peugeot Sport, acrescentou ainda que “dado que o 2008 de produção é um crossover de duas rodas motrizes equipado com a tecnologia Grip Control – que permite ir quase a todos os lados – só é certo que o derivado 2008 DKR deve encarar de forma semelhante os desafios do Dakar com apenas duas rodas motrizes”. Recorde-se que além de Sainz, Stephane Peterhansel e Cyril Desprès estarão ao serviço da Peugeot no próximo Dakar.
