Depois de ter partido para a etapa de hoje com um segundo de atraso face a Eduard Nikolaev na classificação geral, Federico Villagra abandonou esta tarde a prova, em virtude de um problema mecânico não especificado no seu camião Iveco. Depois duma luta sem quartel com o russo da Kamaz, o azar bateu à porta do argentino, precisamente na zona em que maior vantagem teria, devido ao seu melhor conhecimento dos percursos.
Recorde-se que ontem, para lá da diferença entre os dois primeiros, houve polémica da grossa, pois o argentino terá reabastecido o seu camião numa zona de neutralização, o que é proibido, e isso foi filmado por alguém ligado aos russos da Kamaz, que depressa partilhou o vídeo nas redes sociais. No vídeo vê-se o reabastecimento, vê-se que é o camião #501, de Villagra, mas não temos mais detalhes. Logicamente, aparentemente, tratou-se duma situação ilegal, o que a confirmar-se redundaria pelo menos numa penalização. Que como se percebe (caso se confirmasse) já não irá ser necessária impor, porque Villagra abandonou a corrida.
https://youtu.be/2xWwFZIU4jk
Problema mecânico não especificado? Não seria a primeira vez que numa prova de estrada alguém fizesse uma simulação dessas para encobrir uma irregularidade. Lembro-me por exemplo, de Tony Fall com o Lancia Fulvia que meteu a namorada dentro do carro para não ser desclassificado por troca de carro no TAP de 72, e de Michéle Mouton com o Audi Sport Qiuattro no Bandama, que desistiu por problemas mecânicos não especificados para encobrir troca de carro. Em relação ao Dakar, recordo um Peugeot 405 que foi roubado do parque fechado, onde tinha entrado a deitar fumo branco do escape, e apareceu… Ler mais »