Não é novidade para ninguém que o Dakar na América do Sul se está a esgotar. Os problemas por que passou a ASO para colocar de pé o evento que hoje arranca não são escondidas por nenhum dos principais organizadores e a ASO há muito que mantém hipóteses em aberto. Certo é que o Dakar na América do Sul é uma incógnita, pois Etienne Lavigne não pretende voltar a colocar de pé uma prova sem o Chile e o Perú, países que, como se sabe, voltaram atrás relativamente à inclusão nesta edição da prova. Lavigne vai tentar que o Dakar 2017 se faça arrancando do lado de lá dos Andes, mas essa é uma garantia que não pode dar, embora o evento se deva manter, pelo menos mais um ano, na América do Sul: “Não foi fácil colocar de pé esta prova. Este ano é verdade que há menos competidores, perdemos cerca de 11% de pilotos comparando com a última edição. A renúncia do Perú e do Chile afetou”, disse Lavigne, que viu a prova ficar sem um dos locais mais interessantes, o deserto do Atacama.
Neste contexto, já se olha novamente para África, e Angola parece estar na pole-position: “Angola, Namíbia e África do Sul há bons terrenos para fazer este tipo de provas. Há dois anos que falamos com os responsáveis de Luanda, porque é possível fazê-lo. No norte de África, não, devido à situação política”, disse Etiene Lavigne ao La Nacion. Na verdade o argumento de Lavigne quanto ao Norte de África cai por terra de imediato, quando neste momento, e tem sido assim todos os anos, lá se realiza uma prova, o Africa Eco Race, que utiliza precisamente os mesmos percursos que muitos gostariam de ver novamente o Dakar. Mas Lavigne sabe que estando lá o Africa Eco Race nas mesmas datas, não pode sobrepor-se. Portanto, Angola, Namíbia, África do Sul. E Dakar tão cá em cima…
