João Ferreira limita presença no Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno a três Provas em 2026
João Ferreira confirmou que a sua participação no Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno (CPTT) de 2026 será reservada a apenas três provas. Esta decisão estratégica inviabiliza a luta pelo título nacional e resulta da prioridade dada aos compromissos no Campeonato do Mundo de Rally-Raid (W2RC) com a Toyota Gazoo Racing SVR.
Navegado por Filipe Palmeiro, o bicampeão nacional inicia o seu programa português na jornada de abertura, a Baja TT Montes Alentejanos, em Beja. As restantes presenças garantidas no calendário luso incluem a Baja TT de Reguengos de Monsaraz, e a clássica Baja Portalegre 500.
A seleção destes eventos não foi aleatória. O piloto revelou que estas são as etapas cujos traçados melhor se adequam às características e exigências da sua Toyota Hilux da categoria T1+ (Ultimate). Para colmatar a ausência nas provas mais sinuosas, chegou a ser equacionada a participação pontual com viaturas ligeiras (SSV/T3), uma hipótese que acabou por ser descartada pela equipa.
Compromissos internacionais ditam afastamento do título
Embora considere o CPTT um dos melhores campeonatos do mundo e tenha manifestado o desejo de o disputar na íntegra, João Ferreira esclareceu que as atuais condições contratuais com a estrutura sul-africana SVR impõem limitações ao seu calendário interno.
À semelhança da opção tomada na reta final de 2025, o foco competitivo recai na internacionalização. A evolução da sua carreira, a necessidade de competir fora da zona de conforto e a preparação a longo prazo para o Rali Dakar ditam assim o afastamento da discussão do título em Portugal, priorizando a sua afirmação entre a elite mundial da modalidade.
