A dupla César Sequeira e Filipa Sequeira, aos comandos de um Mercedes-Benz 350 SLC Coupé, assegurou uma vitória tangencial na categoria T1, após uma recuperação emocionante no último setor seletivo (SS4). O triunfo na geral dos T1 foi selado com uma vantagem de escassos 58,8 segundos sobre os segundos classificados, José Rogeira e Paulo Marques.
Ataque total na fase decisiva anula desvantagem
A dupla do Mercedes-Benz entrou para a derradeira tirada cronometrada com uma desvantagem de 1 minuto e 31,9 segundos para a Ford Ranger T1 de José Rogeira e Paulo Marques, que haviam assumido o comando. Contudo, num forte ataque ao cronómetro, os líderes acabaram por ceder 2 minutos e 30 segundos para César e Filipa Sequeira, entregando o triunfo final à formação do bólide de ‘cara’ germânica.
“Foi uma vitória muito difícil, com 20 quilómetros com o turbo partido no primeiro dia. No segundo dia fomos com um pneu furado no troço da manhã, onde perdemos muito tempo. Da parte da tarde fomos a dar tudo por tudo”, relatou o piloto vencedor, destacando o fator fortuna: “Tivemos sorte porque não furamos nem nada e conseguimos ir buscar o tempo do furo e acabámos por ganhar.”
Lino Carapeta ascende ao pódio no fecho da prova
Abaixo dos dois primeiros classificados, a luta pelo último lugar do pódio na categoria T1 também se decidiu no SS4. A dupla Lino Carapeta/Fábio Carapeta (Ford Ranger T1) lançou um ataque bem-sucedido que lhe permitiu suplantar Sérgio Matos e Sebastião Dominguez (Toyota Hilux), relegando estes últimos para a quarta posição final da tabela.
