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Armindo Araújo vai testar novas soluções na Strakar

José Luis Abreu by José Luis Abreu
27 Abril, 2007
in TT
A A

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Armindo Araújo irá disputar ao volante da Mitsubishi Strakar Evolution, a próxima edição da Baja Serra de Monchique. Para esta nova incursão no Todo Terreno, Armindo Araújo será navegado por José Janela, co-piloto com larga experiência na disciplina.

Apesar da equipa de Competição da Mitsubishi Motors de Portugal ter interrompido em 2004 o seu envolvimento no Todo Terreno, para focar a sua atenção nos Ralis onde conseguiu conquistar consecutivamente o título de Campeã Nacional em 2005 e 2006, esta será já a terceira participação de Armindo Araújo numa prova de Todo Terreno.

Nas participações anteriores (Baja Portalegre 500 em 2005 e Rali Transibérico em 2006), Armindo Araújo conseguiu sempre boas prestações que só foram prejudicadas por problemas mecânicos na transmissão da Strakar Evolution.

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Assim, os objectivos da participação da equipa da MMP centram-se fundamentalmente no teste das soluções técnicas que foram entretanto implementadas para ultrapassar os problemas sentidos.

Numa curta antevisão da prova, Armindo Araújo referiu «Depois dos problemas de transmissão que sentimos nas duas provas anteriores, a Baja de Monchique é a prova ideal para comprovar que as alterações entretanto introduzidas na Strakar Evolution foram bem sucedidas, e que a Pick Up está em condições de voltar a lutar por um lugar de topo no Todo Terreno. É evidente que o nosso objectivo é acima de tudo rodar o maior número de quilómetros possível, mas não escondo que se tudo estiver OK vou lutar por conseguir uma posição entre os primeiros. Como esta vai ser uma participação pontual para testar novas soluções técnicas, não vamos estar preocupados com a pontuação para o Campeonato Nacional de Todo Terreno», referiu

A Baja Serra de Monchique disputa-se nos dias 5 e 6 de Maio e inclui 350 km de troços cronometrados. No Sábado dia 5, disputa-se a Super Especial que definirá a ordem de partida para a primeira etapa. No Domingo, dois sectores selectivos de 175 km cada compõem a totalidade da prova.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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