A Team Peugeot Total Energies enfrentou um fim de semana de frustrações no Autódromo José Carlos Pace, durante as 6 Horas de São Paulo, quarta prova do Campeonato do Mundo de Resistência. Ambos os Peugeot 9X8, que iniciaram a corrida dentro dos dez primeiros lugares, viram as suas ambições de pontuar comprometidas por penalizações aplicadas a meio da prova, terminando nos 14º e 16º lugares da classificação geral.
Estratégias distintas e complicações em pista
A corrida em São Paulo começou sob condições instáveis, com partes do circuito ainda húmidas devido à chuva noturna. Loïc Duval, ao volante do #94, realizou um arranque sólido, mantendo a oitava posição, enquanto Paul Di Resta, no #93, protagonizou uma boa recuperação no tráfego, ganhando quatro lugares antes da primeira paragem.
A equipa optou por estratégias divididas: enquanto o #93 manteve os quatro pneus, permitindo-lhe ascender ao segundo lugar, o #94 optou pela troca apenas dos pneus do lado direito. Contudo, a meio da prova, o cenário alterou-se drasticamente com a aplicação de penalizações — um stop-and-go para o #94 e um drive-through para o #93 — que ditaram o fim da luta pelos lugares cimeiros.
A fase final da contenda foi ainda marcada pelo nevoeiro sobre Interlagos, que reduziu severamente a visibilidade, obrigando os pilotos a um esforço acrescido até à bandeira de xadrez.
Reflexão e foco na retoma da época
Emmanuel Esnault, diretor da equipa, reconheceu que, apesar de um desempenho sólido no início, a equipa não conseguiu manter o ritmo necessário. “O resto da corrida foi mais difícil, já que pagámos um preço elevado pelos nossos erros”, admitiu o responsável, acrescentando que os adversários foram mais fortes durante todo o fim de semana. Entre os pilotos, o sentimento foi de desilusão.
Nick Cassidy referiu que não teve as mesmas sensações que nos treinos, enquanto Paul Di Resta destacou dificuldades com a degradação dos pneus. Loïc Duval assumiu a responsabilidade por um erro na entrada das boxes, pedindo desculpa à equipa pelo sucedido.
Por sua vez, Théo Pourchaire salientou que, apesar do resultado, o ritmo de corrida revelou potencial para lutar por pontos, mantendo o foco na próxima etapa.
Com a pausa de verão a aproximar-se, a Team Peugeot Total Energies procura agora recuperar energias e reorganizar-se.
O Campeonato do Mundo de Resistência retoma a ação em setembro, no Circuit of the Americas, em Austin, Texas.
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