Luís Rego Jr. e José Janela conquistaram de forma dominadora a Volta à Ilha de São Miguel. Depois de terem assegurado o quinto título açoriano em Santa Maria, desta vez garantiram a Taça dos Açores de Ralis. A dupla, ao volante de um Škoda Fabia RS Rally2, liderou a prova de fio a pavio, vencendo nove dos dez troços e terminando com uma vantagem de 2m10,3s sobre os segundos classificados, Henrique Moniz / Rodrigo Assunção (Škoda Fabia Rally2 Evo). Estes últimos aproveitaram uma pausa no Campeonato de Portugal de Ralis (CPR) para regressar à “sua terra” e, possivelmente, preparar o regresso da prova ao principal campeonato português, o CPR.
FOTOS Jorge Cunha/AIFA
Domínio total na prova
Luís Rego Jr. teve um desempenho irrepreensível. A dupla impôs um ritmo forte desde a primeira especial e manteve o controlo durante todo o rali, sem permitir qualquer ameaça real à liderança. No final do segundo troço, já tinham 15,0s de avanço para Bruno Amaral / Paulo Silva (Škoda Fabia Rally2 Evo). No final do primeiro dia, a margem subiu para 36,2s e, após a primeira secção de sábado, a vantagem já era superior a um minuto para Henrique Moniz. Nos últimos troços, esta vantagem ainda duplicou, fixando-se em 2m10,3s no final. A vitória foi, portanto, incontestável.
Luta pelo segundo lugar e pódio Škoda
No segundo dia da prova, a principal incógnita residia na luta pelo segundo lugar entre Henrique Moniz e Bruno Amaral, pois terminaram o primeiro dia separados por apenas 0,2s. Moniz, que disputa o Campeonato de Portugal de Ralis, conseguiu impor um ritmo mais elevado que Amaral não conseguiu acompanhar, terminando com mais de um minuto de vantagem sobre o adversário. Logo no primeiro troço de sábado, Moniz passou para segundo e já com 7,1s de avanço para Amaral. Moniz atacou ainda mais, e Bruno Amaral, reconhecendo que não conseguiria a vitória, geriu a sua prova e assegurou dessa forma o pódio.
O pódio foi totalmente dominado pela Škoda, sendo ocupado por três Škoda Fabia Rally2. Luís Rego Jr. e José Janela venceram com o tempo total de 1:23:07,7. Henrique Moniz e Rodrigo Assunção ficaram em segundo lugar, a 2m10,3s, enquanto Bruno Amaral e Paulo Silva completaram o pódio, a 3m13,1s do vencedor.
Carlos Martins em destaque
Carlos Martins, aos comandos de um Ford Fiesta R5, que exibiu espetacularidade nos troços da ilha de São Miguel, alcançou o quarto lugar, a 5m45,1s. Sem conhecimento prévio da prova, Martins teve uma prestação considerada positiva, não sendo tecnicamente possível um desempenho muito superior com um carro desatualizado face aos Rally2.
Duas Rodas Motrizes
Na categoria das duas rodas motrizes, Pedro Câmara Jr. destacou-se ao volante de um Opel Corsa Rally4. A dupla, com Nuno Cabral, terminou em quinto lugar da geral, à frente de José Paula e Carlos Magalhães, que tripularam um Citroën C3 R5 e registaram 7m32,7s de desvantagem.
Rafael Botelho e Tiago Silva, num Peugeot 208 Rally4, garantiram a segunda posição na classificação das duas rodas motrizes, terminando em sétimo lugar da geral. A prova ficou marcada pelo facto de Botelho ter sido pai poucas horas antes do arranque.
André Oliveira e António Freitas, também num Peugeot 208 Rally4, subiram ao pódio das duas rodas motrizes ao terminar em terceiro lugar nesta categoria e em oitavo na geral, a 11m23,2s. Esta foi a estreia de Oliveira em terra.
O Futuro da Volta à Ilha de São Miguel
Resta agora aguardar pelas decisões dos calendários de 2027 para se determinar se a Volta à Ilha de São Miguel demonstrou mérito suficiente para regressar ao Campeonato de Portugal de Ralis, onde foi das provas de maior destaque em muitos e bons anos. O objetivo da nova direção do Grupo Desportivo Comercial, agora liderada por Luís Pimentel, tudo tem feito para recolocar o Grupo Desportivo Comercial no bom caminho, bem como a sua prova emblemática, o Azores Rallye, um evento com uma história nacional e internacional que apenas outros dois ralis conseguem igualar ou superar: o Rali da Madeira e o Rali de Portugal.
Classificação
Posição Piloto/Navegador Carro Tempo /Diferença
1. Luís Rego Jr. – José Janela Škoda Fabia RS Rally2 1:23:07.7
2. Henrique Moniz – Rodrigo Assunção Škoda Fabia Rally2 evo +2:10.3
3. Bruno Amaral – Paulo Silva Škoda Fabia Rally2 evo +3:13.1
4. Carlos Martins – Daniel Amaral Ford Fiesta R5 +5:45.1
5. Pedro Câmara – Nuno Cabral Opel Corsa Rally4 +6:14.3
6. José Paula – Carlos Magalhães Citroën C3 Rally2 +7:32.7
7. Rafael Botelho – Tiago Silva Peugeot 208 Rally4 +9:23.1
8. André Oliveira – António Freitas Peugeot 208 Rally4 +11:23.2
9. Estevão Rodrigues – Fernando Nunes Peugeot 208 R2 +14:10.2
10. Fernando Soares – Miguel Sousa Azevedo Opel Corsa Rally4 +14:52.7
11. Luís Mota – Alexandre Ramos Renault Clio N5 +15:25.7
12. Valério Borges – André Ventura Škoda Fabia RS TDi +17:36.3
13. João Faria – Nuno Pereira Peugeot 206 RC +17:51.7
14. Hélder Pimentel – Rúben Silva Toyota Corolla T-Sport +18:11.3
15. Adriano Medeiros – Paulo Leal Toyota GR Yaris RZ +21:53.7
16. Vasco Tintim – Carlos Pereira Renault Clio Rally5 +24:44.8
17. António Moniz – Flávio Vieira Peugeot 206 RC +28:38.1
18. Pedro Ferreira – Rodrigo Pinto Peugeot 208 GTI +29:37.8
19. Carlos Melo – Mariana Melo Toyota Yaris 1.3 VVT-i +38:46.7
