Martin Brundle comentou os incidentes do GP da Arábia Saudita e falou em particular de Max Verstappen, cujas manobras na corrida foram o centro das atenções. Para o agora comentador e ex-piloto de F1, Verstappen exagerou e deveria reconsiderar a sua postura em pista:
“Penso que Verstappen tem de pensar nos seus padrões de pilotagem”, disse Brundle à Sky Sports no final da corrida. “Hoje foi demais. Há lutas agressivas, determinadas e combativas e depois há o que vimos esta noite, que foi demais”.
“Estou encantado com a capacidade de pilotagem de Verstappen e tenho-o defendido desde o Grande Prémio chinês de 2015, quando ele estava na Toro Rosso”, explicou Brundle. “O seu toque e controlo ao volante é algo a contemplar, mas entristece-me que ele esteja a recorrer a tais táticas, ele é melhor do que isso. E por toda a sua atitude despreocupada, será uma pena se o seu legado ficar marcado com isso, sendo rotulado de piloto sujo. Ayrton Senna e Michael Schumacher também tiveram os seus defeitos, e eu senti na pele isso de ambos em ocasiões, mas é uma grande mancha nas suas reputações e não é um fator positivo”.
Amigo, se fossem todos anjos , o Schumacher , o Senna, o Prost, fora outros, não teriam ganho o que ganharam. Ao impor uma determinada forma de correr que é passivel de interpretações e julganentos diversos, conforme as circunstâncias, como tudo, estás a condicionar e a apontar um para vencedor. E este mundial tem sido claramente apontado numa direcção desde o início. Agora quem não quer ver é outra coisa.
Sendo alguem que torce pelo Max para ganhar este ano, reconheço um nitido exagero nas manobras desta ultima corrida (onde não incluo a desaceleração para deixar passar o LH seguido do toque – foi mais uma descoordenação de comunicação entre M.Masi e a Mercedes que não informaram o piloto da situação). Mas acima de tudo, e apesar de ser Inglês, tenho visto no Martin B. uma postura sobretudo de suporte ao Max e não o contrário, honra lhe seja feita. Em nenhum momento nas corridas que tenho visto, detectei um comentário pró Hamilton vs Max. Têm sido um prazer ver… Ler mais »
Eram os verdadeiros campeões comparado com isto a que estamos a assistir, já que, por tudo e por nada(para alguns) , é só penalizações… É vaii continuar… Desde que haja interesses nisso. Triste.
Também acho que este mundial está apontado na direção do Max, basta ver a falta de penalização quando saí inteiramente da pista para defender a posição, brake tests em reta e por último a oferta de uma vitória em SPA apenas com voltas de safety car que neste momento o põe na liderança do campeonato. Acrescente-se a penalização após o fim da prova sem qualquer implicação no próximo GP. Se ele trepar outra vez por cima do carro do Hamilton é campeão.
Como sempre respeito a opnião de Brundle, no entanto Max está a guiar para lá dos limites porque é a única maneira de se manter na luta. Sem o constante ultrapassar desses limites, sem andar sempre de faca no dentes, o mundial já estava entregue e as lutas que temos visto pura e simplemente não tinham existido! Ao contrário dos últimos anos temos tido um dos melhores mundias de sempre. Chamem-no de “sujo”, “porco”, “badalhoco”, “filho de bêbado”, digam que tem “um chefe nazi” e que “o Masi e os comissários o ajudam e protegem”, chamem-lhe e digam o que… Ler mais »
O Grosjean também lutava muito com a merd@ de carro que tinha e era penalizado a torto e a direito.
Tem tudo a ver…perdeu uma bela ocasião para estar calado!
Está mesmo a comparar o Max com o Grojean ?
Não há como não concordar com o Brundle. Vou dizer o que já disse por mil vezes, estou a torcer desde o início pelo Max, inclusive acho que em termos de pilotagem tem estado absolutamente intocável…até o que assisti no último fim de semana. O Max ainda é um miúdo, está pela primeira vez na luta pelo campeonato do mundo, a corda está a apertar, e como humano que é, comete erros. Mas depois há um limite que foi claramente ultrapassado, um bom par de manobras completamente desesperadas, como disse num outro comentário, a fazer lembrar o pior de Schumacher,… Ler mais »
Já andam dizer que ele é um miúdo há 3 anos… O inglês quando chegou de tb era muido… Aprendeu ser assim perigoso, altruísta, cínico, cobarde, falso, com quem?… Sabemos, é do sangue inglês…
Pelos vistos concorda mesmo com o Brundle. Devia era ter visto todos os GPs até Jeddah, assim tinha visto o miúdo com 7 anos de F1 a defender a posição com o carro completamente fora de pista e a trepar por cima do carro do opositor quando sente que não tem carro para ganhar.
A mim não me entristece nada. Que o Verstappen é um piloto desleal e antidesportivo é algo que vi desde muito cedo – talvez desde aquele famoso no quando lhe ordenaram que deixasse o Sainz passar, no GP de Singapura de 2015, com a tenra idade de 17 anos, mas depois houve toda uma série de toques desnecessários que fazem parte do seu estilo de condução, que é tão brilhante como sujo. O que me entristece mesmo é ver a chusma de hipócritas que torcem por ele. Isto sim, é uma tristeza. Muitos fazem-no por mero racismo, embora tenham fingido… Ler mais »
Excelente comentário
Assino por baixo
Eu nem por isso.
Comentário típico de quem acha que é dono da razão… se não têm a mesma opinião que eu, são isto e aquilo…
Atenção que está só a falar de um dos maiores hipócritas que andam por aqui e olhe que não são poucos! Veja só os positivos e quem concorda com ele…
O que chamas pessoas educadas?… Aqueles que abonam por ser contra o adversário não vendo as qualidades daquele que aplaude, sem racismos (dizem)… Não é necessário ser Negro para se propaguear o racismo!… É nesse contexto nada tenho a ver com o homem das tranças, mas não podemos dizer que ganhou provas é títulos isentos de perigos excessivos, que lhe tiram qualquer mérito…
Concordando com quase tudo o que refere devo dizer que discordo do que concerne o Senna. Se verificarmos friamente o que ele fez em 1990, foi o único piloto envolvido nestes casos que estava a ser nitidamente prejudicado pela FIA (Balestre/Prost complo). E se consigo entender o que refere ao falar de “sentimentos baixos como a vingança e o rancor” (que não considero sentimentos baixos, mas tão só sentimentos como tantos outros) devo referir que no caso do Senna em 1990 com o que se passou com a indicação de mudança do lugar na grelha e à posteriori a manutenção… Ler mais »
De adepto do Senna para, suponho eu, adepto do Senna deixe-me dizer-lhe que os casos do Senna não se resumem a Suzuka 89/90.
Na fórmula 3, em 83 fez a vida negra ao Brundle. Apertava-o de todas as maneiras possíveis e numa das corridas terminou com o carro do Senna em cima do carro do Inglês.
Houve também uma valente mão cheia (ou duas) de situações com Prost, Piquet, etc, que roçava o desleal. Só não incluo aqui os acidentes com o Mansell porque eram os dois farinha do mesmo saco.
Mas esses incidentes de que fala foram isso mesmo – Incidentes de corrida. Todos eles considerados isto mesmo que referi, à luz dos REGULAMENTOS em vigor (fator importantíssimo para esta discussão). As manobras do Max na altura dos Sennas e dos Mansells e afins passariam praticamente todas. Como o Senna existiam outros pilotos agressivos. O Ayrton era mais agressivo? Era. Tinha um espirito inquebrável onde vencer era tudo para ele. Agora se Senna corresse à luz dos regulamentos atuais iria ter que adaptar a forma como conduzia CERTAMENTE, ou já teria levado uma penalização que até arrepiava. E é isso… Ler mais »
Outro cretino não fosses tu inglês!… Pergunta ao Ian Lammers que ele dá a opinião… É só porcos de narizes empinados
Quando é o Hamilton a fazer as suas maroscas e matreirices nada se aponta. Ó sr Martin vá dar uma volta ao bilhar grande e deixe-os correr. Parece que nunca andou lá
Sugiro que coloquem sinais de trânsito desportivos para os novos regulamentos de F1… Tanto que já aconteceu, é só alguns é que levam chibatada!…
Ó Brundle quando no Brasil disseste que aquela manobra suja do “sujo” para ti era normal e não merecedora de punição nunca tinhas tido tantos apoiantes em Portugal, agora como dizes que o “sujo” na Arábia saudita pilotou de forma suja, já és cretino, nem percebes nada disto, mas não dês importância pois são só 3 ou 4 chavalos.
Não interessa quantos!… Interessa é que saiba que é um cretino sujo e tendencioso… Basta um dizer!
ZZZZZzzzzzzzzzzz
Sou da opinião do Hulkenberg, as responsabilidades são repartidas mas eu até acho que Hamilton ao não sair de trás foi mais responsável
https://www.f1mania.net/f1/para-hulkenberg-incidente-entre-verstappen-e-hamilton-tem-a-ver-com-o-ponto-de-deteccao-do-drs
Boa tarde!
De todos os comentários lidos,o do Sr. mereceu a minha atenção.
Comprovado pela telemetria do RB n° 33, o Max fez uma desaceleração(travagem) de 2.4 G.
Ora, trocando por miúdos, a uma velocidade de 280k/h,isto corresponde a uma “desaceleração” de 80k/h, num espaço temporal de 1 segundo!!!!
Cumprimentos
Não se canse em tentar explicar pois eles não querem saber, como diz o outro “isso são muitos números”
Sem defender quem quer que seja, a física não engana!!!
Cumprimentos
Deixe estar que os que acham que o Max é o único culpado mudam de opinião quando um dia na estrada abrandarem e levarem um panada na traseira…São os mesmos que se tivesse sido ao contrário, diriam que a culpa teria sido do Max, como foi como foi a culpa é do… Max.
Sem idiossincrasias, apenas de dados e a sua fisica inerente!!!
Cumprimentos
Sem idiossincrasias, apenas de dados e sua fisica inerente!!!
Cumprimentos
Nada do que se passa neste fórum me entristece, muito menos me causa nojo porque não tem essa importância. Acho no entanto uma especial piada haver quem se queixe do fórum ser uma “chafurdeira” e isto fazendo uso da mais descarada falta de vergonha na cara… É que no mesmo comentário arroga-se o direito de classificar as opiniões/simpatias de outros como “necessidade estúpida”, “racismo”, “hipócritas” (os que torcem por MV) e pasme-se “sintoma da síndrome de Down”, pura e simplesmente lamentável…Um verdadeiro case study, ainda para mais quando menciona “pessoas educadas” tendo um registo de ofensas a outros foristas tão…”recheado”
Pois…. Ninguém olha para o seu umbigo
Oh Martim! … Por acaso já perguntaste ao teu conterrâneo, que, quando se aproximou do MV, não se desviou dele muito mais antecipadamente, já que tinha margem para o fazer?… Ou vinha olhar para onde estava a lua?!… É estranho tb a maneira como se aproxima a uma velocidade reduzida é se vai encaixar na traseira do outro!… A outra vertente disto é que a equipa dele não o ter avisado….foi pena não ter ficado logo ali, pois são os culpados n1… E neste aspecto, claro que nao interessa falar…
Boa tarde!
De todos os comentários lidos,o do Sr. mereceu a minha atenção.
Comprovado pela telemetria do RB n° 33, o Max fez uma desaceleração(travagem) de 2.4 G.
Ora, trocando por miúdos, a uma velocidade de 280k/h,isto corresponde a uma “desaceleração” de 80k/h, num espaço temporal de 1 segundo!!!!
Cumprimentos
Com esse é que não vale mesmo a pena cansar-se, acha que ele quer saber disso para alguma coisa???