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F1, GP da Bélgica, Charles Leclerc: “Estou um pouco desapontado com a última volta”

Fábio Mendes by Fábio Mendes
18 Julho, 2026
in FÓRMULA 1
A A
F1, GP da Bélgica, Charles Leclerc: “Estou um pouco desapontado com a última volta”

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Charles Leclerc conquistou o quinto tempo da qualificação para o GP da Bélgica, mas reconheceu que queria mais, apesar de concordar que a performance do seu monolugar encontrou-se onde esperava.

O piloto monegasco ficou à frente do colega de equipa, Lewis Hamilton, com a Ferrari a ficar no top 5, onde esperava ficar, dadas as especificidades da pista. Uma bandeira amarela acabou por prejudicar a prestação do #16 que larga de quarto, depois de aplicadas as penalizações aos pilotos com novos elementos nas unidades motrizes:

“Está muito mais de acordo com o que esperávamos em Silverstone e aqui. Silverstone foi um fim de semana um pouco fora do comum. Aqui não é assim e está um pouco mais de acordo com o que esperávamos. Estou um pouco desapontado com aquela última volta porque havia uma bandeira amarela que deveria ser para a entrada nas boxes, mas que, na minha opinião, estava demasiado visível na pista. Estava mesmo no meio. Isso provavelmente custou-me uma posição; não teria feito um tempo de volta muito melhor e ainda havia meio segundo de diferença [para o Antonelli na pole], mas teria sido possível ganhar mais uma posição.“

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Sobre a diferença para a Mercedes, Leclerc explicou de forma simples e clara:

“É apenas potência pura. Em termos de potência, eles estão simplesmente num nível superior. Somos bastante fortes em pistas com aderência limitada, mas temos dificuldades nas que exigem potência. No entanto, hoje é verdade que eles também foram muito fortes nas curvas. Eles têm um pacote muito forte neste momento e, quanto a nós, neste momento, temos apenas de nos concentrar nessas pistas para maximizar o que temos.“

Foto: Philippe Nanchino /MPSA

Tags: Charles LeclercF1Formula 1GP da Bélgica
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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