Yves Matton: “O Kris (Meeke) demonstrou bem que possui a fibra de um líder”
Depois duma época muito difícil, a Citroën Racing quer em 2018 reencontrar-se com as vitórias consistentes. O ano passado, a expetativa era muita, e pelo que se tinha visto do ano de preparação, ninguém imaginaria o que se passou depois. Muitas dificuldades para os pilotos manterem o carro na estrada quando tinham que atacar, e apesar de ter demorado algum tempo, percebeu-se que havia um problema com a janela de afinações do carro. Se a conseguiram resolver para 2018, a Citroën conseguirá diminuir drasticamente os seus problemas, até porque os seus pilotos estão muito acima do valor que se vis nos resultados. Certo é que vão entrar em 2018 com uma confiança e expetativas bem diferente do ano passado, mas isso até pode bom:
“Para 2018 decidimos apostar na capitalização de tudo aquilo que construímos ao longo de várias temporadas, com o Kris (Meeke) e o Craig (Breen). A velocidade de ponta do primeiro é inegável e, tendo reencontrado a serenidade no final do ano, o Kris demonstrou bem que possui a fibra de um líder. O objetivo será visar alguns pódios e alcançar vitórias, mas poderá também apostar no campeonato. Por sua vez, o Craig provou ser capaz de uma perfeita complementaridade, sempre com uma excelente regularidade. Além disso, dispõe de uma margem de progressão que lhe permite tentar ir mais além. Estou igualmente muito satisfeito por assistir à continuação da fortíssima ligação entre Sébastien Loeb e a Citroën: o seu regresso ao WRC não podia ser com outras cores senão as nossas. Nas sessões de testes que efetuou connosco, o Sébastien mostrou que não perdeu absolutamente nada dos seus dotes ao volante, mesmo que sinta algumas diferenças no conhecimento das especiais e no andamento face a uma concorrência cada vez mais agressiva. Por fim, o Stéphane tem toda a nossa confiança: estamos convencidos de que ele será um bom embaixador do Citroën C3 R5, no qual a marca deposita grandes esperanças. E este programa vai permitir-lhe continuar a ganhar experiência e, desse modo, assegurar a sua progressão”, Yves Matton, Diretor da Citroën Racing.
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João Pereira
22 Dezembro, 2017 at 18:10
Difícil alguém ser mais cínico que este Monsieur Matton.
Depois do que Monsieur De Quesnel fez ao Ogier, a Citroën e a Peugeot vão continuar com as sobras, o que é mais que merecido, até porque este Monsieur Matton, parece tudo, menos melhor que o seu antecessor.
Já agora, só para se ver o cinismo do homem, todos sabemos que se Meeke tem fibra de líder, é de uma oficina de Bate-chapa, e reparações de outras fibras, tipo fibra de vidro ou até de carbono (que não tem reparação possível).