Ott Tanak perdeu a liderança do Rali da Austrália para o seu colega de equipa na Toyota, Jar-Matti Latvala devido a ter ficado com a caixa de velocidades do seu Yaris WRC presa em marcha-atrás por alguns segundos.
O piloto estónio entrou para a primeira passagem pelos troços do último dia de prova com 21.9s de avanço e terminou essa secção com 5.0s de atraso para Latvala. Logicamente, na sua luta pelo título isso não será um problema, pois certamente o finlandês irá ‘devolver’ a posição a Tanak, porque este continua na luta pelo título.
Neste momento, Sébastien Ogier é sexto classificado, e caso Tanak acabe mesmo por vencer a prova, e ainda vencer a Power Stage (mais cinco pontos) , o francês nem sequer precisa de pontuar nesse troço, pois a margem que tem é suficiente para revalidar o título.
Só que, até o rali acabar, tudo pode suceder, e por isso será natural que a Toyota inverta as posições atuais. Com os dois homens da Toyota separados por cinco segundos, Hayden Paddon é terceiro a 19.6s de Latvala, mas Mads Ostberg está bem mais atrás, a 47.6s do líder. Portanto, em condições normais, só Paddon ainda lá poderia chegar e mesmo assim é um tiro no escuro.
Quanto a Thierry Neuville, o facto de ontem ter caído de sexto para décimo com o furo, não lhe estragou só esta prova, mas sim todo o campeonato, pois ao ser segundo na estrada no segundo dia de prova ficou sem qualquer hipótese de se chegar aos lugares da frente e com isso Sébastien Ogier também se limitou a controlar Neuville e a colocar-se numa posição em que não precise de pontuar na PowerStage. Nesse particular, tudo está bem para Ogier, mas o rali ainda não acabou. Voltando a Neuville, só chegaria ao título se Ogier desistisse e o belga conseguisse quatro pontos na PowerStage. Portanto, possível, é sempre…
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