Numa altura em que continua sem haver novidades quanto ao futuro de vários pilotos do WRC que ficaram ‘pendurados’ com a saída da Citroën (alguns deles iriam ficar sempre, pois não há lugar para todos) eis que se ficou a saber que Mads Ostberg poderá realizar várias provas em 2020 com um Citroën C3 WRC apoiado pelo importador local norueguês. Já se sabe que Jari-Matti Latvala não vai parar e tem previstos fazer, pelo menos, dois ralis com um Toyota Yaris WRC, provavelmente Suécia e Finlândia. Hayden Paddon, idem, mas com a Ford, Finlândia para ‘aquecer’ para o ‘seu’ Rali da Nova Zelândia. Kris Meeke já disse adeus e Andreas Mikkelsen pode correr com um programa parcial com a Hyundai Motorsport, que não pretende largá-lo de cista. Já Esapekka Lappi, que tem o ordenado de 2020 pago à cabeça, (tinha contrato com a Citroën), deverá ir para a M-Sport, para o lado de Teemu Suninen. Contudo, nada está oficialmente confirmado.
