Já se tornou um hábito e ninguém estranha, referir que Kalle Rovanpera está na calha para um grande futuro nos ralis, mesmo, provavelmente, para fazer história. Há longos anos que muitos o acompanham, desde o célebre vídeo, em que com apenas oito anos conduziu um carro de ralis muito melhor que muitos de nós guiam o carro do dia a dia. Hoje, aos 17 aos, está na equipa oficial da Skoda, de passagem para outros voos.
No passado fim de semana na Alemanha, depois do furo que assolou o seu colega de equipa na Skoda, Jan Kopecky, Kalle Rovanera deu nova grande demonstração de classe, apesar da sua tenra idade, e chegou à liderança do WRC2 naquela que era a sua primeira prova de asfalto. O seu colega de equipa checo, recuperou e foi ainda tempo de vencer o WRC2, mas desconfiamos que Rovanpera não fez tudo o que podia. Não precisava, guardou para melhor altura…
Com os finlandeses ávidos de voltarem a ter um Campeão, neste momento já é claro que o domínio francês vai terminar, mais ano, menos ano. Sendo verdade que o contrato de Kalle Rovanpera com a Skoda Motorsport é de três anos, a verdade é que o seu manager finlandês, Timo Joukhi, não deixou de colocar no contrato do jovem uma cláusula em que no final do segundo ano (2019) caso exista interesse por parte de uma equipa do WRC, o jovem piloto ficará livre para rumar ao WRC. Este ano, tem sido de aprendizagem, provavelmente para o ano continuará a ser, mas com objetivos de vencer, ao invés somente de aprender os ralis.
E neste contexto diz-se que é a Toyota Gazoo Racing WRC que está com mais vontade do contratar, e é no mínimo irónico que Timo Joukhi, que também é manager de Jari-Matti Latvala, possa “dar com uma mão e tirar com a outra”. É a lei da vida…
