Os três construtores dos Rally1 do WRC chegaram a um entendimento que vai permitir à Hyundai utilizar todos os seus restantes jokers de homologação para melhorar o seu carro de Rally1 em 2025.
Há muito que a Hyundai sofre com problemas de fiabilidade, e apesar de ter resolvido muitos, não os resolveu todos.
Abiteboul explicou que o acordo com os outros construtores permite à equipa implementar cerca de metade das atualizações previstas para o carro com que vai competir na época de 2025, com o líder da Hyundai a explicar que este é um precedente que se abre, mas que no futuro pode beneficiar outros.
Felizmente as equipas entenderam que neste momento mais do que “puxar a brasa à sua sardinha” o WRC precisa de união de modo a caminharem todos, juntos, face ao crescimento da competição a vários níveis: “Todos nós temos ideias e estamos presos na impossibilidade de as implementar (sem utilizar jokers). Por isso, sim, vamos poder fazer algumas das coisas que gostaríamos de fazer”, disse Abiteboul.
O chefe de equipa da M-Sport Ford, Richard Millener, diz que sendo verdade que podia ter negado a solicitação, que precisou do acordo de todos, a sua equipa preferiu a união em prol de um objetivo comum: “se formos ativamente contra tudo e obrigarmos um construtor a abandonar o WRC por não sentir que tem hipóteses, então o que é melhor?”, questionou Millener.
WRC: Hyundai vai evoluir i20 N Rally1…com ‘permissão’ dos adversários Toyota e M-Sport/Ford
Artigos relacionados
Please login to join discussion
- Últimas
- Tendências
- Comentários
