A M-Sport Ford World Rally Team enfrentou um dos ralis mais desafiantes da temporada no Japão, marcado por troços estreitos, técnicos e com níveis de aderência imprevisíveis que surpreenderam várias equipas. Apesar das dificuldades, Grégoire Munster e o seu navegador, Louis Louka, garantiram um bom quinto lugar da geral, igualando o melhor resultado da carreira do luxemburguês no Mundial de Ralis, mas as suas prestações continuam longe de dar sinais que é um piloto que se pode afirmar entre a elite do WRC. Com as mesmas ou mais qualidade, há muitos pilotos no WRC2, embora também seja verdade que a sua adaptação e progresso tem sido visível, mesmo que este seja apenas o seu segundo ano nos Rally1.
Munster iniciou a prova com algumas dificuldades na afinação do carro para o asfalto japonês, mas as alterações feitas na zona remota de substituição de pneus na sexta-feira revelaram-se decisivas. A confiança aumentou progressivamente e, com uma condução consistente e sem erros, a dupla foi subindo na classificação à medida que outros concorrentes enfrentavam problemas.
No final de sábado, Munster ocupava o sexto lugar. Já no domingo de manhã, subiu a quinto, posição que manteve até ao final do rali, consolidando assim mais um resultado de destaque para a M-Sport Ford.
Com tudo isto, Grégoire Munster mostrou-se satisfeito com o resultado alcançado no Japão: “Estou feliz com este top-5 no Japão. Não começámos como esperado, mas a equipa trabalhou arduamente na sexta e no sábado para melhorar o carro. Domingo trouxe chuva e foi a nossa primeira experiência com pneus Hankook de chuva, o que tornou a tarefa mais difícil. Tivemos de encontrar o equilíbrio certo entre atacar e evitar erros. Foi uma recompensa justa para todos depois de uma temporada exigente.”
WRC, Grégoire Munster: “top 5 é recompensa justa depois de uma temporada exigente”
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