O Rali de Monte Carlo 2022 está a ‘preparar-se’ para ser um evento que vai dar muitas dores de cabeça às equipas do WRC. No itinerário do primeiro dia está contemplado apenas uma ‘tyre fitting zone’ e meio do dia e nada de assistência. A não existência dessa pausa deixou as equipas à beira de um ataque de nervos, pois os carros são completamente novos e parece ser arriscado demais um dia inteiro de rali sem assistência pelo meio.
Depois de publicado o itinerário e de terem existido queixas das equipas, Yves Matton, diretor de Ralis da FIA interveio e falou com o ACM, organizador do Rally de Monte Carlo, mas não conseguiu nada de especial, muito menos uma assistência a meio do dia. Contudo, o regulamento foi alterado para permitir mecânicos e engenheiros na ‘tyre fitting zone’, de modo a poderem ajudar, caso existam ‘crises’ com os carros.
Uma exceção face ao que é habitual. Matton explicou que tentaram junto do ACM ver se era possível virem a Monte Carlo para ter uma assistência, mas levaram nega. Portanto, sem assistência, será um desafio enorme para as equipas, mas logo verá em que dá…
WRC: Equipas ‘assustadas’ com Rali de Monte Carlo
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