O WRC 2017 terminou há muito, mas 2018 já está aí ao virar da esquina, com as quatro equipas do WRC a rodarem tendo em vista a prova de abertura do Mundial de Ralis de 2018, o Monte Carlo. Neste contexto, depressa se perceberam vários detalhes, e depois da Hyundai já ter mostrado algumas das modificações aerodinâmicas do seu carro para 2018, nas últimas duas provas de 2017, a M-Sport surgiu com uma surpresa quando foram visto na zona da Ardeche, com um esquema de cores completamente diferente no seu Ford Fiesta WRC, no carro testado por Elfyn Evans, com a Red Bull bem mais proeminente, e sem a referência à M-Sport, com o losango oval da Ford destacado, bem como o logo da Michelin.
Outro teste importante foi o da Volkswagen Motorsport com o seu Polo GTI R5. Pontus Tidemand, Campeão do WRC2 em 2017 e piloto oficial Skoda em 2018 tem estado a fazer boa parte do trabalho, já que a Skoda tem no seu staff elementos elementos a ajudar os homens da VW, e o piloto é só um deles. O conhecimento e a experiência adquirida são fundamentais para ultrapassar degraus mais rapidamente no desenvolvimento do Polo.
Voltando ao WRC, as versões finais dos carros de 2018 com as suas novas decorações deverão ser vistas na apresentação oficial do campeonato, em Birmigham a 11 de janeiro.
Foto: Aurélien Vialatte Photography (https://www.facebook.com/AurelienVialattephotography)
