A M-Sport lançou a nova versão do Fiesta WRC no passado Rali de Portugal e esta época o carro é exatamente o mesmo para o arranque do WRC 2016. Essa foi a maior evolução do Fiesta desde a sua criação, em 2011. O bloco do motor foi completamente redesenhado, e tudo teve desenvolvimentos: sistema de arrefecimento, transmissão, eletrónica, fios elétricos e diferenciais. Em resumo, um Ford Fiesta WRC 80% novo. Portanto, é exatamente esse o carro com que a equipa vai iniciar o WRC 2016, uma época em Malcolm Wilson, curiosamente, apostou tudo no… novo R5 Evo. Esse sim, é um carro decisivo para Malcolm Wilson e os seus pares, pois com a vinda do competitivo Skoda Fabia R5 para o mercado onde já estavam o DS3 R5 e o Peugeot 208 T16, o negócio da M-Sport tem vindo a sofrer abalos, e com o novo R5 Evo, Wilson quer voltar a tomar a dianteira dos R5. Será que consegue?
