Tendo em conta que os custos globais dos ralis tem vindo a ‘derrapar’ mais do que o normal, a FIA está a trabalhar para colocar um travão nessa situação de modo a que a disciplina possa ser ainda mais apelativa em termos globais. Num plano pensado a cinco anos, a FIA pretende trabalhar muito para lá da programada tecnologia híbrida que se irá ver no WRC a partir do início de 2022. Os exemplos são vários e vão desde os combustíveis alternativos, ao melhoramento da eficiência e desenho dos pneus, potenciando ao máximo tecnologias que sirvam também para o uso nos carros do dia-a-dia, será também olhado com muito afinco a questão do impacto ambiental das viagens para e dos ralis, a utilização de papel durante os eventos será drasticamente reduzido, havendo várias outras áreas para ser exploradas, tudo com o intuito de reduzir custos. Vai começar pelo WRC, mas a ideia passa também por estender as medidas às provas regionais, dos campeonatos locais de cada país. Serão criados nos próximos meses vários grupos de trabalho específicos.
