Diogo Salvi está de regresso às provas do Mundial de Ralis e desta feita vai correr no Rali de Portugal com um Ford Puma Rally1, da M-Sport, tornando-se no 12º Rally1 da prova portuguesa. Cinco Rally1 para a Toyota, quatro para a Ford e três para a Hyundai.
É o regresso de um piloto português à classe principal do Mundial de Ralis desde que Armindo Araújo correu com o WRC Team Mini Portugal em 2012, isto depois de Bernardo Sousa ter corrido de Ford Fiesta WRC no Rali de Portugal de 2011.










O pai não conseguiu desviar-se da mala de roupa… esperamos que o filho consiga desviar-se das pedras!
Muito bom, mas….Missão difícil.
Ou há um número considerável de kms de teste ou a coisa pode se até virar contra o proprio.
O Terras d’Aboboreira como teste é que era.
Seja como for, a melhor das sortes.
Concordo em tudo, claro.
Boa Sorte, Diogo Salvi.
Se tens dinheiro tocas guitarra, se não tens nem Bombo tocas.