“A partir de 1 de janeiro de 2012 o shakedown vai ser usado como troço de qualificação para todos os pilotos de Proridade 1 e 2 para determinarem a ordem de partida para cada rali de terra. Tendo em conta os tempos do shakedown, as duplas P1 e P2 – do mais rápido para o mais lento – poderão escolher as suas posições de partida”, refere a decisão do Conselho Mundial.
“Nos dias subsequentes, todas as equipas P1 e P2 vão recomeçar de ordem inversa. A posição de partida das restantes equipas será determinada pelos regulamentos atuais”, acrescenta-se, numa medida que tentará colocar um ponto final na polémica.
