Vítor Pascoal: “Voltámos a ter os mesmos problemas do Rali do Porto” | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Vítor Pascoal: “Voltámos a ter os mesmos problemas do Rali do Porto”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
10 Maio, 2008
in Ralis
A A
Vítor Pascoal: “Voltámos a ter os mesmos problemas do Rali do Porto”

Share on FacebookShare on Twitter

Depois de uma semana de intenso trabalho, chegou ao final o Vodafone Rallye de Portugal. A equipa Amarante Rallye Team completou com sucesso mais esta edição, terminando na 4ª posição entre os portugueses e como a 11ª classificada da geral.

Trazendo para Amarante oito preciosos pontos que os colocam na 3ª posição do Campeonato de Portugal de Ralis, ainda não foi desta que Vitor Pascoal e Joaquim Duarte conseguiram ter uma prova isenta de problemas “o primeiro objectivo para nós era o de terminar este Rali de Portugal e conquistarmos pontos que nos poderão ser úteis em termos de Campeonato. De qualquer forma, não conseguimos fazer a prova que gostaríamos, já que nunca conseguimos ter o 207 em perfeitas condições, de forma a rodarmos mais perto da concorrência.” começou por adiantar o piloto Sendo um rali bastante extenso e muito duro, a equipa desde cedo viu o seu andamento limitado, pelo que Pascoal declarou desanimado no final da prova:

“Voltamos a ter os mesmos problemas do Rali do Porto e sem qualquer razão, o motor entrava em modo de segurança, não passando das 4.000rpm. Para ajudar à “festa”, a quebra do colector também nos atrasou. Em termos de afinações o carro não esteve como gostaríamos. Notamos bem a ausência de testes e indicadores que tínhamos, pois só tardiamente conseguimos que melhorasse em termos de motricidade.”

Artigos relacionados

Ni Amorim e o veredito do TAD sobre o CPR 2025: “FPAK não pode alterar as leis do Governo ou desrespeitar as decisões do Tribunal”

Ni Amorim e o veredito do TAD sobre o CPR 2025: “FPAK não pode alterar as leis do Governo ou desrespeitar as decisões do Tribunal”

14 Outubro, 2026
WRC, Rali da Croácia, PE9: Thierry Neuville ganha tempo a Elfyn Evans

Rali da Croácia em risco de sair do calendário do WRC em 2028

14 Outubro, 2026

Numa altura em que está terminada a fase continental das provas de terra do Campeonato de Portugal de Ralis, chega a hora do balanço desta primeira fase: “posso dizer que não é nada fácil para uma equipa privada fazer provas com o Peugeot 207 S2000, com o qual tenho a noção que temos muito a melhorar. Temos meios limitados mas estamos sempre dispostos a trabalhar, e não conseguiremos evoluir sem os indicadores da equipa de fábrica” concluiu o piloto.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

Ni Amorim e o veredito do TAD sobre o CPR 2025: “FPAK não pode alterar as leis do Governo ou desrespeitar as decisões do Tribunal”
Ralis

Ni Amorim e o veredito do TAD sobre o CPR 2025: “FPAK não pode alterar as leis do Governo ou desrespeitar as decisões do Tribunal”

by José Luis Abreu
14 Outubro, 2026
WRC, Rali da Croácia, PE9: Thierry Neuville ganha tempo a Elfyn Evans
Ralis

Rali da Croácia em risco de sair do calendário do WRC em 2028

by José Luis Abreu
14 Outubro, 2026
Next Post
Adruzilo Lopes lidera o Agrupamento de Produção nacional

Adruzilo Lopes lidera o Agrupamento de Produção nacional

Michele Mouton regressou aos ralis na Nova Zelândia

Michele Mouton regressou aos ralis na Nova Zelândia

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Ni Amorim e o veredito do TAD sobre o CPR 2025: “FPAK não pode alterar as leis do Governo ou desrespeitar as decisões do Tribunal”

Ni Amorim e o veredito do TAD sobre o CPR 2025: “FPAK não pode alterar as leis do Governo ou desrespeitar as decisões do Tribunal”

14 Outubro, 2026
WRC, Rali da Croácia, PE9: Thierry Neuville ganha tempo a Elfyn Evans

Rali da Croácia em risco de sair do calendário do WRC em 2028

14 Outubro, 2026

Dakar 2027 sob forte incerteza; ataques a aeroportos ‘não ajudam’ em nada…

14 Outubro, 2026
Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno entra na fase decisiva

Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno entra na fase decisiva

14 Outubro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright