Vídeos das 42 Zonas Espetáculo do Rali de Portugal

Depois da especial de Lisboa, tudo será diferente, pois o regresso ao sul do País será feito numa ligação por estrada até Ourique, zona onde se disputam três troços cronometrados. Gomes Aires, na distância de 10,19km, totalmente novo; Santa Clara, com 14,29km, versão mais curta da anterior especial e Ourique, 11,1km, em que metade será totalmente nova face à anterior versão.

Regresso a Tavira cinco anos depois

Correspondendo ao desejo que a Câmara Municipal de Tavira manifestou em voltar a acolher o rali no seu concelho, foi possível incluir das classificativas nessa zona, algo que não sucedia desde 2007. Mas esta fase da prova marca ainda o regresso da especial de S. Brás de Alportel ao programa do rali, depois de um ano de ausência. Os troços do segundo dia, cuja partida está agendada para as 11h00 e o regresso pelas 18h20, são os seguintes: Tavira, com 25,01km, totalmente novo; Alcaria, num total de 25,15km, com 70% de percurso novo e S. Brás de Alportel, com 16,18km, semelhante à versão de 2010.

Terceiro dia sem alterações

O terceiro dia do Vodafone Rally de Portugal 2012 – 31 de Março – não apresenta qualquer alteração face à edição deste ano, incluindo um conjunto de três classificativas tradicionais da prova, muito equilibradas na sua quilometragem e que são do total agrado dos pilotos. Com partida pelas 8h30 e chegada às 17h40, o programa inclui Almodôvar, com 26,22km; Vascão, perfazendo 25,29km e Loulé, na distância de 22,57km

Nova “Power Stage”

O derradeiro dia do Vodafone Rally de Portugal apresenta a última grande novidade desta edição, com a introdução de uma nova e curta classificativa, que será o palco do “power stage”, que atribuirá pontos extra em termos de Mundial para os três melhores tempos, prometendo um excelente espetáculo televisivo. Esta quarta fase do rali inclui: Silves, com 21,42km, sem alterações; Santana da Serra, num total de 31,04km, idêntico a 2011 e Sambro, num total de 5,08km, utilizando a parte do troço de Santa Clara que não foi realizada no primeiro dia de prova. À exceção das classificativas do primeiro dia, todas as restantes são disputadas em duas passagens por cada uma delas.

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