A segunda passagem pelo troço de Peterberg brindou os concorrentes do Rali da Alemanha com um autêntico dilúvio de chuva que, surpreendentemente, acabou por não causar vítimas entre os pilotos da frente.
Dani Sordo foi quem por mais apuros passou pois saiu de estrada em sexta a fundo devido ao acquaplaning mas conseguiu recolocar o Hyundai i20 WRC na estrada e terminar o troço (mesmo perdendo cerca de 20s e muito terreno na luta pelo segundo posto), enquanto Mads Ostberg, por exemplo, queixou-se que as escovas do para-brisas do seu Citroën DS3 WRC “não eram rápidas o suficiente para escoar a água e permitir a visibilidade que precisava”.
Nestas condições o mais rápido foi Robert Kubica, que venceu o seu segundo troço do rali, com 7,2s sobre o Hyundai de Bryan Bouffier, enquanto Thierry Neuville voltou a ser mais rápido que Kris Meeke.
Precisamente nesta luta para o segundo lugar, o piloto da Citroën tem agora escassos 0,4s de vantagem sobre o homem da Hyundai, que tem ainda dois troços para tentar terminar o dia no segundo posto e relegar o melhor Citroën para o mais baixo degrau do pódio.
Na frente, nada de novo, com Jari-Matti Latvala a controlar o andamento e a preferir não correr riscos já que com 53,6s de vantagem sobre Meeke pode dar-se ao luxo de imprimir o ritmo que mais lhe convém para assegurar a quarta vitória do ano, depois dos triunfos na Suécia, Argentina e Finlândia.
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