A FFSA, Federação Francesa da ‘Sport Automobile’ lançou para 2025 Trophée Rallye FR6 FFSA, um novo desafio dedicado aos pilotos amadores. Este Troféu destina-se a permitir aos participantes limitar os seus custos, participando em ralis perto de casa, com o objetivo de se qualificarem para a Final da Taça de França de Ralis.
Este ano o Troféu realiza-se exclusivamente com carro do grupo Stellantis homologados em F-RC6, nomeadamente o novo Peugeot 208 Racing, mas a Renault já respondeu com o lançamento do Clio Rally6, uma alternativa que responde à nova regulamentação FR6.
Portanto, o Peugeot 208 Racing já não é o único carro que cumpre a regulamentação FR6 da Federação Francesa do Desporto Automóvel (FFSA).
O novo Renault Clio Rallye tem como base o Renault Clio 5 de série com motor 1.3 TCe de 140 cv com caixa manual de seis velocidades, em que serão montados os elementos técnicos e de segurança necessários.
Em França o valor base do carro ronda os 20.000€ sendo que o roll bar montado por um instalador autorizado custa mais 2.640€. O carro pode correr com pneus de estrada, sendo que o custo global do Renault Clio Rallye6 deverá rondar os 40.000 euros, pronto a correr.
De qualquer forma, fique a saber que o Renault Clio Rally5 custa 53.000€, e face ao Rally6 tem mais diferencial autoblocante, caixa sequencial, etc…
