Um Clio R3, um Mégane R.S. e um Clio R.S.Gordini vão ter a tarefa de ‘abrir’ os troços da edição deste ano da prova madeirense, com Pedro Matos Chaves, José Pedro Fontes e jornalistas especializados a serem os pilotos de serviço.
Indissociavelmente associada à história do automobilismo nacional e dos ralis, em particular, a Renault Portugal volta assim a marcar presença nos troços dos ralis portugueses, com Ricardo Oliveira, diretor de comunicação e Imagem da marca, a explicar que a Renault Portugal “não renega a paixão pelo desporto automóvel e, nesse sentido, quando surgiu a ideia de estarmos à partida do Rali Vinho da Madeira, o entusiasmo que gerou só podia resultar na concretização do projeto”.
Os três Renault vão servir de carros “zero”: o Clio R3 campeão nacional de ralis na categoria de duas rodas motrizes, o Mégane R.S. de série e um Clio R.S.Gordini também sem qualquer preparação específica. Pedro Matos Chaves e José Pedro Fontes (precisamente os dois últimos nomes que integraram a equipa oficial de ralis) vão ser os pilotos de serviço, alternando a condução do Clio R3 e do Mégane R.S.. Já o Clio Gordini vai ser pilotado por jornalistas especializados do sector automóvel.
Ricardo Oliveira salienta ainda que “este projeto de participação no Rali Vinho da Madeira insere-se numa estratégia de comunicação da gama desportiva iniciada em 2010”. A par do Rali Vinho da Madeira, a Renault Portugal está a estudar uma série de ações inéditas, com o objetivo de envolver a população madeirense. As redes sociais da Renault Portugal, nomeadamente no Facebook, vão ser os canais em que vão ser divulgadas e promovidas essas iniciativas.
