Foi positiva esta primeira participação da Proton no SWRC. Apesar do abandono de Giandomenico Basso, devido a despiste logo na primeira especial da prova, Per Gunnar Andersson levou o Proton Satria Neo S2000 ao top 10, à geral ainda no primeiro dia de prova e liderou o SWRC até abandonar durante a tarde de ontem, com um princípio de incêndio no carro, no Col de Turini: “Eles apagaram o fogo, e disseram que cheirava a combustível dentro do carro. Estamos tristes, é incrível depois de tanto tempo na frente. O Per Gunnar realizou uma prova fantástica e não lhe podíamos pedir mais. É desapontante terminar assim depois duma grande prova.”, referiu Chris Mellors, responsável máximo da equipa. Craig Breen passou a liderar o SWRC, no seu Ford Fiesta S2000
Proton Satria Neo S2000 resistiu no top 10 até ao Turini
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