Prokop explica diferenças entre oficiais e privados

Martin Prokop é um dos privados que vai utilizar a nova versão do Ford Fiesta WRC que se estreia em Portugal. Para o piloto checo que aspira a ser o melhor privado na prova portuguesa é uma das poucas oportunidades de ter um carro igual à equipa oficial da M-Sport, diluindo a diferença que normalmente separa as estruturas oficiais das privadas. Mas, na questão de igualdade, uma coisa é a teoria e outra é a pratica…

 Como explica o atual oitavo classificado do Mundial, “esta é, de facto, uma das poucas oportunidades de ter um carro igual à da equipa oficial só que isso depois não se consegue aproveitar como gostaria pois temos limites de testes e, sobretudo, de orçamento que não nos permitem sentar no carro e fazer o mesmo número de quilómetros de testes que fazem a equipa oficial. Se tivesse um orçamento quase ilimitado como eles tem, certamente tudo seria mais fácil e conseguiria diminuir a diferença. Mas na nossa equipa, que é quase uma estrutura familiar, cada euro tem muito peso e por isso, mesmo durante os ralis, pensamos sempre duas vezes se vale a pena correr riscos para tentar ir buscar ‘aquele’ segundo a mais”.

 Por outro lado, o piloto da Jipocar Czech National Team também explica que a diferença entre os privados e os oficiais não é exclusivamente uma questão de orçamento, mas se prende também com o tipo de função que se exerce na equipa: “Acho que se pudesse ser piloto a 100% os resultados podiam ser melhores. O problema é que não me posso concentrar totalmente na condução porque há sempre mais algo para tratar, numa equipa privada e com forte cariz familiar. Em todo o caso, tenho tido sempre as duas opções: ou correr desta maneira ou não correr e, para já, o marcar presença tem ganhado sempre!”.

 Ainda assim, depois de confirmar ter gostado bastante dos troços, Prokop admite que “é sempre sempre possível terminar no Top 5, como se provou no último Rali da Argentina onde fomos quartos, embora com o carro novo seja necessário fazer mais testes para podemos otimizar as vantagens do carro em relação à versão anterior. Precisamos de tempo”…