Plantel do IRC começa a definir-se
A marca japonesa, para além do campeão de Produção – Toshihiro Arai, apoiará tanto Andreas Aigner como Jarko Nikkara. O programa dos três pilotos não é ainda conhecido mas parece certo que Aigner, com um carro da Stohl Racing, estará na Córsega, Ypres, Roménia, Barum e Chipre.
A Ford terá também este ano um forte representante pois Patrik Flodin marcará presença em oito dos treze eventos que compõem este ano o calendário. O sueco, duas vezes vice-campeão no PWRC, estará aos comandos dum Ford Fiesta S2000 preparado e assistido pelo Solberg WRT.
Com um programa muito parecido, Herman Gassner Jr. utilizará um Skoda Fabia S2000 com as cores da Red Bull e com manutenção entregue à BRR. Também com um carro da marca checa, Karl Kruuda deverá manter a sua aposta nesta série em que detém já alguma experiência depois de ter sido em 2011 presença habitual nas provas.
A Kronos Racing também inverteu a sua decisão de abandonar o IRC e prepara já dois Peugeot 207 S2000 Evo para dois pilotos com quem está próxima de assinar contrato. Com carros da marca do leão, Luca Betti surgirá inscrito nalguns poucos ralis, o francês Bryan Bouffier ainda não desistiu da sua vontade em participar noutra temporada completa desta série e Mathieu Arzeno estará à partida dalgumas provas selecionadas.
João Freitas Faria
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