O Vodafone Rally de Portugal é a terceira prova do Campeonato Nacional de Ralis, para o qual atribui pontuações no final da etapa de sexta-feira. Pedro Meireles é o líder da competição após duas vitórias emocionantes mas Ricardo Moura, Rui Madeira e João Barros também querem brilhar no Alentejo e Algarve
O Campeonato Nacional de Ralis chega ao Vodafone Rally de Portugal após duas provas altamente emotivas. Na abertura, em Fafe, Pedro Meireles bateu o estónio Martin Kangur por escassos 1,3s mas na ronda seguinte, em Guimarães, a margem de vitória foi ainda mais reduzida pois o piloto vimaranense superiorizou-se a Ricardo Moura por incríveis 0,3s… após 103 km cronometrados! Ou seja, a competição nacional está ao rubro e todos os principais protagonistas vão estar presentes na prova organizada pelo ACP que, para efeitos de pontuação do CNR, termina no final da quarta secção, ou seja, na conclusão da etapa de sexta-feira. Estarão entretanto disputadas sete provas especiais de classificação, correspondentes a uma dupla passagem por três troços de terra em bom piso – Silves, Ourique e Almodôvar –, precedidos pela Super Especial de Lisboa, perfazendo um total de 149,31 km cronometrados.
Um desafio exigente para os concorrentes do Nacional mas principalmente para os adversários de Meireles, que tentam a todo o custo recuperar os pontos perdidos nas duas primeiras provas. O piloto do Skoda Fabia S2000 tem neste momento 25 pontos de vantagem sobre o regular Adruzilo Lopes, que tenta com a sua rapidez e experiência colmatar a menor competitividade do Subaru Impreza R4 face aos S2000 e R5. O tricampeão Ricardo Moura chega ao Rali de Portugal na terceira posição do campeonato, a 30,5 pontos de Meireles e com um ponto de vantagem sobre o regressado Rui Madeira, que apenas alinhou em Fafe (ler em separado).
Seguem-se os Ford Fiesta R5 de Diogo Salvi e João Barros, com este a tentar confirmar a rapidez que demonstrou em Guimarães (liderou o rali) depois de uma desistência precoce em Fafe, devido a problemas mecânicos. No grupo RC2N, os Mitsubishi de Ricardo Teodósio e Carlos Martins vão tentar andar mais próximos do Subaru de Adruzilo Lopes, enquanto a luta nos duas rodas motrizes (grupos RC3 e RC4) deverá incluir o Peugeot 208 R2 de Gil Antunes, o Citroën C2 R2 do jovem Diogo Gago e o Citroën DS3 R3T de Paulo Neto. Para quase todos os pilotos, este é o ponto alto do calendário.
COMO ESTÁ O CAMPEONATO
CL PILOTO PONTOS
1º Pedro Meireles 52
2º Adruzilo Lopes 27
3º Ricardo Moura 21,5
4º Rui Madeira 20,5
5º Diogo Salvi 20
6º João Barros 16
7º Ricardo Teodósio 16
8º Carlos Martins 10
9º João Correia 8
10º Gil Antunes 6
Eis a lista de portugueses, sendo que Bernardo Sousa corre no WRC2, e há pilotos como por exemplo João Fernando Ramos que não participam no Campeonato português. Lista de Inscritos lusos:
43 Bernardo Sousa Hugo Magalhães Ford Fiesta RRC
71 Ricardo Moura António Costa Skoda Fabia S2000 S2000
73 Pedro Meireles Mário Castro Skoda Fabia S2000 S2000
74 Adruzílo Lopes Vasco Ferreira Subaru Impreza N
75 Rui Madeira Nuno Rodrigues da Silva Ford Fiesta R5 R5
76 João Barros Jorge Henriques Ford Fiesta R5 R5
78 Ricardo Teodósio José Teixeira Mitsubishi Lancer EVO IX N
79 Carlos Martins Pedro Peres Mitsubisihi Lancer EVO IX N
81 Diogo Salvi Paulo Babo Ford Fiesta R5 R5
85 Francisco Teixeira Jorge Carvalho Mitsubishi Lancer EVO X N
86 Gil Antunes Diogo Correia Peugeot 208 R2
87 Paulo Neto Vitor Hugo Citroen DS3 R3T R3T
88 João Correia Ricardo Barreto Mitsubishi Lancer EVO IX N
89 João Fernando Ramos José Janela Mitsubishi Lancer EVO X N
90 Diogo Gago Jorge Carvalho Citroën C2 R2 R2
94 Roberto Canha Miguel Cruz Citroën C2 R2 R2
95 Paulo Moreira Marco Macedo Opel Corsa OPC N
